Учебное пособие: Показники перевезення вантажів та пасажирів

1. ПОКАЗНИКИ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ВАНТАЖІВ І ПАСАЖИРІВ

Вихідні дані:

Таблиця 1.1 — Характеристика ділянки шляху

Ділянка шляху	Довжина ділянок шляху по варіантах, км
	І	ІІ	ІІІ	ІV	V	VІ	VІІ	VІІІ	ІX	X
АБ	200	250	300	450	400	350	250	500	300	450
БВ	300	400	350	450	300	500	200	350	250	200
ВГ	400	300	500	350	450	400	500	250	350	300
ГД	350	450	400	200	500	450	350	300	400	500

Таблиця 1.2 — Кореспонденція вантажних потоків

Пункти		Рід вантажу	Довжина ділянок шляху по варіантах, км
Відправлення	призначення		І	ІІ	ІІІ	ІV	V	VІ	VІІ	VІІІ	ІX	X
А	Д	зерно	—	100	150	200	—	250	100	200	—	150
А	Г	зерно	150	—	100	250	200	—	150	100	250	—
А	В	зерно	200	250	—	100	150	300	—	250	150	200
Б	Д	зерно	100	150	200	—	300	100	250	—	200	150
Б	Д	вугілля	—	150	250	300	200	—	100	250	300	200
Б	Г	вугілля	150	—	200	250	300	200	—	150	200	250
Б	В	вугілля	200	300	—	250	250	300	200	—	250	150
Б	Г	сіль	300	250	200	—	150	250	350	300	—	350
Б	Д	сіль	200	200	300	150	—	100	250	150	100	—
Д	А	ліс	200	250	150	100	200	150	250	100	200	150
Г	А	ліс	100	150	200	250	150	100	200	300	250	100
В	А	ліс	150	200	250	300	250	350	150	200	100	300
Д	В	щебень	—	250	150	200	300	—	250	100	150	200
Г	А	щебень	200	—	150	200	250	300	—	150	100	250
Г	Б	щебень	200	150	—	100	250	100	200	—	150	250
Г	В	щебень	150	200	250	—	100	150	200	300	—	100
В	Б	щебень	250	100	150	200	—	200	100	150	300	—
Максимальний обсяг перевезень за місяць, тис. т			530	540	535	560	550	545	555	530	540	555

Таблиця 1.3 — Розрахунок показників вантажних перевезень.

Пункти			Рід вантажу	Обсяг перевезень, тис. т (Gi)	Дальність перевезення вантажу, км Li	Вантажообіг, млн. т*км (АГ)	Середня дальність перевезення груза т*км (L)
Відправлення	призначення
Нагору
А	Д		зерно	200	1550	310
А	Г		зерно	250	1150	287,500
А	В		зерно	100	650	65
Разом по зерну:				3350	3350	662,5	662500/550=1204,5
Б	Д		вугілля	300	1250	375
Б	Г		вугілля	250	850	212,5
Б	В		вугілля	250	350	752,5
Разом по вугілля				800	2450	1340	1340000/800=1675
Б		Д	сіль	150	1250	187.5	187500/150=1250
Разом нагору:				1500	7050	2190	2190000/1500=1460
Униз
Д	А		ліс	100	1550	155	…
Г	А		ліс	250	1150	287,5
В	А		ліс	300	650	195
Разом по лісу				3350	3350	637.5	637500/650=980.8
Д		В	щебень	200	900	180
Г		А	щебень	200	1150	230
Г		Б	щебень	100	850	85
В		Б	щебень	200	350	70
Разом по щебню				700	3250	565	565000/700=807.1
Разом униз:				1350	6600	1202,5	1202500/1350=890,7
Усього в обох напрямках				2850	13650	3392,5	3392500/2850=1190,4

Таблиця 1.4 — Підсумкові показники вантажних перевезень

Показники перевезень вантажів	Розрахункова формула	Розмір ність	Величина показника при русі
			нагору	униз	В обох напрямках
Обсяг перевезень		Тис. т	1500	1350	2850
Вантажообіг		Млн. т*км	2190	1202,5	3392,5
Середня дальність перевезення тонни L вантажу		км	1460	890,7	1190,4
Середня густота руху на ділянці		Млн. т*км км	2190/7050=0,311	1202,5/6600=0,182	3392,5/13650= 0,248
Коофіціент неровномірності перевезень за часом		—	—	—	560/431,8= =1,3
Коофіціент нерівномірності перев. по напрямкам		—	—	—	1202,5/2190 = 0,55

Кількість днів навігації — 200 діб,

200/30=6,6 міс кількість місяців навігації

Gміс= 2850/6,6=431,8 тис тон

В таблиці використовуються такі умові позначення:

— довжина ділянки, км;

— обсяг перевезень в самий напружений місяць навігацї;

— середньомісячний обсяг перевезень;

— вантажообіг відповідно в зворотньому та прямому напрямках.

2. НОРМУВАННЯ РОБОТИ ТРАНСПОРТНИХ СУДЕН

Завдання 2.1 Визначення норм навантаження судна

2.1.1 Знайти норму завантаження судна визначеного типу «важким» вантажем при його експлуатації на ділянці з гарантованою глибиною. Вихідні дані по типах судів і ділянкам водного шляху по варіантах приведені в табл.2.1

Таблиця 2.1 — Вихідні дані для задач (остання цифра шифру) (№3)

Рішення:

Норма завантаження — максимальна вага вантажу, яка може бути розташована в усіх вантажних приміщеннях і на палубі при визначених технічних характеристиках судна, властивостях вантажу та умовах плавання.

Норма завантаження, виходячи з максимальної осадки, розраховусться за формулою:

де Qp — вантажність судна, т; Те — експлуатаційно-можлива осадка судна;

Тр-То — осадка судна відповідно при повному завантажені та без вантажу.

2.1.2 У теплохід визначеного проекту завантажена деяка кількість залізобетонних виробів. Знайти експлуатаційне осідання судна. Вихідні дані по типах судів і кількості вантажу в залежності від варіанта приведені в табл.2.1 Характеристики вантажних теплоходів приведені в додатку І.

Рішення:

Знаходимо Те:

2468*2,33=2500 (Те-1,17);

Те =867544/2500=3,47

В цьому випадку так як кількість вантажу перевищує норму вантажу, то й експлуатаційна осадка більша за допустиму 3,3

Завдання 2.2 Визначення норм швидкості.

2.2.1 Для умов задачі 2.1 2 визначити розрахункову швидкість руху судна в спокійній глибокій воді.

Рішення:

Розрахункову швидкість руху судна в спокійній глибокій воді визначаємо з характеристик типу судна 1557:

Vпор. =20,7 кмгод

Vвант. =19,8 кмгод

2.2.2 Для умов задачі 2.1 2 визначити технічну швидкість руху судна нагору, якщо на ділянці водяного шляху, на якому експлуатується судно, утрати швидкості складають 2,5 км/год, а збільшення — 1,5 км/ч.

Рішення:

Технічною швидкістю вантажного судна називаеться його швидкють відносно берегу. Норма технічної швидкості розраховуеться за формулою:

U=VW

де V — розрахункова швидкість судна в спокійній, глибокій воді, км /год;

W — збільшення (зменшення) швидкості в залежності від течії.

Uпор. нагору =20,7 кмгод-2,5 км/год=18,2 км/год

Uпор. униз =20,7 кмгод+1,5 км/год=22,2 км/год

Uвант. нагору =19,8 кмгод-2,5 км/год=17,3 км/год

Uвант. униз =19,8 кмгод+1,5 км/год=21,3 км/год

Завдання 2.3 Визначення норм часу.

2.3.1 Для умов задачі 2.2.2 визначити норми часу ходу на ділянках, якщо довжина ділянки складає 300 км.

Рішення:

Норма часу ходу судна або составу по водій ділянці визначаеться за формулою:

де Lділ — довжина ділянки.

2.3.2 Для судна, зазначеного в задачі 2.1 2 знайти норми часу вантажної обробки. Судно-годинні норми навантаження і вивантаження в залежності від варіанта представлені в табл.2.2

Рішення:

Норма часу вантажної обробки судна в порту визначаеться за формулою:

де Бch — судно-годинні норми вантажної обробки судна, т/год,

Таблиця 2.2 — Судно-годинні норми навантаження-вивантаження (передостання цифра шифру) — (№4)

;

3. ВАНТАЖНА ЛІНІЯ

Теоретичні положення

Вантажна лінія — регулярний транспортний зв’язок між пунктами відправлення для перевезення одного роду вантажу, що здійснюється однотипним флотом.

Організувати вантажну лінію — це означає розрахувати її показники (характеристики) і визначити схему вантажопотоку та потребу у флоті.

Завдання: Організувати вантажну лінію по перевезенню гравію і розрахувати її характеристики по наступним вихідним даним. Вихідні дані в залежності від варіанта представлені в табл.3.1

Таблиця 3.1 Вихідні дані для розрахунку вантажної лінії (остання цифра шифру)

Показники по варіантах	І	ІІ	ІІІ	ІV	V	VІ	VІІ	VІІІ	ІX	X
1. Обсяг перевезень тис. т (G)	600	700	800	900	1000	1100	1200	1300	1400	1500
2. Тип судна	576	326	5075	276	5595	P-19	1557	21-88	781-Э	507-Б
3. Період відправлення (Твід)	180	190	200	210	220	230	240	250	260	270
4. Відстань між пунктами відп. і призн., км (L)	815	730	650	940	1060	1100	900	800	700	600
5. Час стоянок за круговий рейс (tcт) діб.	2,1	2,2	2,4	2,7	2,8	3,0	3,3	3,5	3,6	3,7
6. Завантаження суден по усім варіантам (Qp) — повна.

Результати розрахунків зручніше представити за формою табл.3.2 Втратами (збільшеннями) швидкостей знехтувати

Рішення:

Таблиця 3.2 — Розрахунок характеристик вантажної лінії

Показники	Розрахункова формула	Розмірність	Розрах. і величина показника
1. Схема вантажопотоку	—	—
2. Розмір судового потоку		Одиниць	800000/4800=166
3. Частота відправлення		од/сут.	166/200=0,83
4. Інтервал відправлення		сут	200/166=1,2
5. Час ходу з вантажем		сут	650/21≈31
6. Час ходу порожньому		сут	650/23=28,3
7. Тривалість кругового рейса		сут	31+28,3+2,4=61,7
8. Потреба у флоті		Одиниць	0,83*61,7=51,2≈52

4. ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ПОКАЗНИКИ РОБОТИ ТРАНСПОРТНОГО ФЛОТУ

Теоретичні положення

Система експлуатаційних показників призначена для планування, оцінки та обліку роботи транспортного флоту.

Вихідними даними для розрахунку експлуатаційних показників є вантажообіг та показники витрат флоту (табл. .4.1)

Діюча в теперішній час система показників включає чотири групи показників (табл. .4.2). З метою використання експлуатаційних показників для порівняльної оцінки роботи суден річкових типів показники розраховують на 1т вантажопідйомності тоннажу (Qр — для самохідних суден і барж), на 1 одиницю потужності (Nр — для буксирів та штовхачів) і на одне пасажирське місце (Мр — для пасажирських суден).

Завдання: Для умов задачі 3.1 визначити показники використання флоту за умови, що 30% перевезеного вантажу було відвантажено в пункті В, що знаходиться на відстані 500 км від початкового пункту.

Експлуатаційний період прийняти на 10 сут більше періоду відправлення. Результати розрахунків надати в таблиці (див. табл.4.2)

G= 800тис. т

G= 560тис. т

З А в В перевезено — G= 800тис. т; З В в С перевезено — 560 тис. т

Таблиця 4.1 — Показники витрат флоту

№ п/п	Види флоту	По вантажопідймності	По пробігу	За часом
1	Вантажний флот (самохідний, несамохідний)	16500т	=539500000т км =539500000т км	=54600000 т діб =8060000 т діб =7358000 т діб

Показники:

1) — тонаже-рейси вантажні;

Qp — вантажопідйомність;

nв — кількість вантажних рейсів;

nв = 200/61,7 = 3,3; 200 діб -навігац. період

— тонаже-кілометри вантажні;

— тонаже-доби (на хід з вантажем; в експлуатації).

Показники	Розрахункова формула	Розмірність	Розрахунок і величина показника
1 Показники навантаження
1.1 Навантаження по пробігу			= (500*800000+150*560000) /539500000 = 0,9
1.2 Навантаження по відправленню			=800000/166*5000=0,96
1.3 Коефіцієнт використання			= (500*800000+150*560000+650*0) / 539500000+539500000 = 0,44
ІІ Показники по швидкості
2.1 Технічна швидкість руху з вантажем		км/доб	=539500000/8060000 т діб = =67 км/доб
2.2 Технічна швидкість руху порожнього		км/доб	=539500000/7358000т діб= 74 км/доб
2.3 Шляхова швидкість		км/доб	=539500000/54600000 = =10 км/доб
ІІІ Показники використання флоту за часом
3.1 Тривалість середнього обороту		діб	54600000/5000*166 = 65,7
3.2 Коофіцієнт використання часу на хід з вантажем			=8600000/ 54600000=0,15
ІV Показники продуктивності і провідної здатності
4.1 Валова продуктивність	, де Аг -вантажообіг		Аг =500*800000+150*560000+650*0= =484000000т км Рв =484000000/ 5000*166=583
4.2 Провізна здатність			=583*54600000=318318*104

ДОДАТОК 1. ХАРАКТЕРИСТИКИ ВАНТАЖНИХ ТЕПЛОХОДІВ

Номер проукту	Вантажопідйомність, т	Осадка, м		Швидкість, км/год		Клас регістра
		З вантажем	порожнє	З вантажем	порожнє
326	1300	3,0	1,36	20,7	21,5	М
781-Э	1200	3,46	1,22	19,4	20,6	О
21-88	2000	3,5	0,72	20,0	20,8	О
5076	5000	3,5	0,72	21,0	23,0	О
1557	2700	3,5	1,17	19,8	20,7	М-ЕП
576	2000	2,8	0,77	19,2	20,8	О
559-Б	1200	1,7	0,46	17,0	18,2	М
Р-19	1000	3,0	0,94	27,5	29,0	О
276	700	2,2	1,2	16,5	18,0	О

ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ

1. Захаров В.Н., Зачесов В.П., Малышкин А.Г. Организация работы флота, — М.: Транспорт, 1994.

2. Ирхин А.П., Суворов В.С., Щепетов В.К. Управление флотом и портами: Учебник для вузов Под ред. А.П. Ирхина, — М; Транспорт, 1986

3. Малышкин А.Г. Организация работы речного флота. — М. Транспорт, 1986