A. M. Агеев
Верденская операция 1916 года, совокупность боевых действий германских и французских войск за Верденский укрепленный район. Проводилась с 21 февраля по 18 декабрь во время 1-й мировой войны.
В кампании 1916 герм, командование планировало на Вост. фронте обороняться, а на Зап.— нанести удар против «Верденского выступа», являвшегося опорой правого крыла франц. фронта. 112-км фронт Верденского укрепл. р-на обороняла 3-я франц. армия (ген. Ф. Эрр; 11 дивизий, 632 орудия, в т. ч. 244 тяжёлых). Укрепл. р-н состоял из .4 оборонит, позиций общей глубиной 15— 18 км. 3 из них были полевого типа, 4-я включала долговременные укрепления крепости Верден и 2 пояса фортов.
Планом герм, командования предусматривалось овладеть р-ном Вердена силами 5-й армии (под командованием кронпринца Вильгельма; 17 дивизий, 1204 орудия, из них 683 тяжёлых, 202 миномёта и 168 самолётов). Прорыв намечался на узком (15 км) участке фронта. На направлении гл. удара против 2 франц. дивизий развёртывались 6,5 герм, дивизии, 879 орудий (в том числе 522 тяжёлых) и 202 миномёта, что создавало превосходство по пехоте в 3, а по арт-и в 4,5 раза. Такое количество арт-и обеспечивало создание арт. плотности от 50 до 110 орудий и миномётов на 1 км фронта. Чтобы скрыть направление гл. удара, арт. подготовку атаки было решено провести на фронте в 40 км всей арт-ей армии в течение 8,5 ч. Авиация привлекалась для нанесения бомбовых ударов по объектам тыла и штурмовых ударов по франц. войскам, занимавшим оборонит, позиции. Наступление герм, войск началось 21 февр. В этот день они овладели первой позицией, в последующие 4 дня (22—25 февр.) взяли ещё 2 позиции и форт Дуомон, но про.рвать оборону не смогли. Пехота вела наступление в глубоких боевых порядках волнами цепей, имея впереди штурмовые группы. Франц. командование (ген. Ж. Жоффр) 25 февр. ввело в сражение 2-ю армию (ген. А. Петен, с 1 мая — ген. Р. Нивель) и организовало переброску войск и грузов по шоссе Бар-ле-Дюк — Верден (т. н. «Священная дорога»). С 27 февр. по 6 марта по этой дороге было перевезено автотранспортом (3900 автомашин) 190 тыс. солдат и св. 25 тыс. т воен. грузов. Это был первый пример крупных автоперевозок. С 5 марта фронт наступления расширился до 30 км, герм, войска перенесли гл. удар на лев. берег р. Мёз (Маас) и от ускоренной атаки перешли к мстодич. наступлению, но опять не добились успеха. За 70 суток (февр.— апр.) герм, войска продвинулись всего на 6—7 км. В. о. приняла характер борьбы на истощение. С обеих сторон вводились всё новые и новые силы. Цопытка герм, командования прорвать оборону Верденского укрепл. р-на, предпринятая в июне 1916, также не увенчалась успехом. Не смогли германцы сломить франц. оборону и в июле — августе. Успешный прорыв рус. войск на Юго-Западном фронте в июне, наступление союзников на р. Сомма в июле 1916 и контрудары французов в авг. вынудили герм, командование перейти под Верденом к обороне (2 сент.). За 6,5 мес боёв германцы вклинились в оборону всего лишь на глубину 7 —10 км. 24 окт. 1916 франц. войска перешли в контрнаступление. К 18 дек. они вернули форты Дуомон и Во и к 21 дек. вышли на рубеж, к-рый они занимали 25 февр. Под Верденом потерпел крушение герм, стратег, план кампании 1916— вывести из войны Францию. В. о. — яркий пример безрезультатной попытки прорыва сильной обороны на одном узком участке с применением сначала ускоренной, а затем методич. атаки и принципа «артиллерия разрушает, а пехота занимает». Французское командование имело возможность перебрасывать на угрожаемые направления войска с неатакованных участков фронта и из тыла. Для оперативных перегруппировок впервые был широко использован автотранспорт. В ходе В. о. широко применялись миномёты, лёгкие пулемёты, руж. гранатомёты и огнемёты. В. о. характеризуется участием в ней крупных масс войск и большими потерями с обеих сторон, в связи с чем она получила нарицательное название «верденской мясорубки». Германия ввела в сражение 50 дивизий и потеряла до 600 тыс. чел.; Франция — 69 дивизий и потеряла 358 тыс. чел. Опыт обороны, построенной на сочетании полевых и долговрем. укреплений, послужил одним из доводов целесообразности стр-ва укрепл. р-нов в погран. полосах большинства гос-в Европы после 1-й мировой войны.
История первой мировой войны. 1914 — 1918. Т. 2. М., 1975;
3аиончковский А. М. Мировая война 1914—1918 гг. Изд. 3-е. Т. 2. М., 1938;
Попов В. Т. Бои за Верден. М., 1939;
Петэн А. Ф. Оборона Вердена. Пер. с франц. М., 1937;
Der Weltkrieg 1914—1918. Die militärischen Operationen zu Lande. Bd. 10. B., 1935;
Les armés françaises dans la grande guerre. T. 4. Vol. 1—3. P., 1926—35.
Для подготовки данной работы были использованы материалы с сайта http://hrono.rspu.ryazan.ru/