Министерство образования и науки РФ

Федеральное агентство по образованию

Государственное общеобразовательное учреждение

Высшего профессионального образования

( ГОУ ВПО «КнАГТУ»)

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине: Региональная экономика

на тему:

«Особенности развития промышленности в Дальневосточном регионе»

Выполнил: Жаркая Ю.С.

Проверил: Захаров В.А.

Группа: 4ГУ-1

Комсомольск-на-Амуре 2007

Содержание:

Введение

Глава 1. Промышленность России

История Российской промышленности

Текущее состояние российской промышленности и перспективы развития

Характеристика системных проблем промышленного комплекса РФ и пути их решения. Проблемы ВПК

Глава 2. Анализ промышленности Дальнего Востока

2.1 История промышленности ДВ

2.2 Социально-экономическое положение ДВФО. Структура промышленного комплекса. Перспективное развитие ДВ

2.3 Промышленность и экологическая безопасность

Заключение

Список литературы

Приложения

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования. На сегодня российская экономика находится, несмотря на прогресс последних лет, в переходном состоянии. Основной фактор ее "недоразвитости" - секторный перекос, причем не столько в классическом определении, размерных соотношений (вроде доминирования нефтегазового сектора, металлургии, горнорудной промышленности), сколько в смысле слабой консолидации наиболее современных секторов. Например, хотя мощно развивается сектор развлечений, в России до сих пор нет ни одной общенациональной сети кинопоказа. Консолидация пищевой промышленности носит избирательный характер, а такие области как тонкое и точное машиностроение, вообще представляют собой набор разобщенных предприятий. Тем не менее экономический рост будет бурным еще ближайшие несколько лет. Его двигателем является частное потребление (потребление со стороны домохозяйств). Россияне реализуют отложенную потребность в обновлении домашних интерьеров (спрос на мебель, сантехнику, стройматериалы, бытовую электронику), путешествиях, развлечениях. Основой современной экономики Дальнего Востока является промышленность, выпускающая разнообразную продукцию. Сегодня здесь насчитывается несколько тысяч промышленных предприятий, оснащённых достаточно устаревшей техникой (износ основных производственных фондов в среднем составляет 60%, а в оборонной промышленности 70%). Проблема изношенности оборудования стоит очень остро, так как это сказывается на качестве произведенной продукции и заставляет серьезно задуматься о перспективе выпуска новых образцов высокотехнологичной техники, так как старое оборудование повышает затраты на производство.

Одной из главных задач в сфере экономики России на современном этапе развития является воссоздание промышленности, конкурентоспособной на мировом рынке. Промышленное производство, включая добычу сырья, выступает как наиболее производительный сектор российской экономики. Развитие промышленности страны во многом определяется состоянием региональных промышленных комплексов. На Дальнем Востоке создан значительный народнохозяйственный комплекс. Однако потребности экономики диктуют необходимость дальнейшего увеличения масштабов хозяйственного потенциала Дальнего Востока. Дело в том, что западные районы, где сосредоточена основная часть народнохозяйственного комплекса Российской Федерации, в своём развитии уже не могут опираться только на собственные ресурсы многих видов сырья либо из-за явной их недостаточности, либо ввиду полного отсутствия и поэтому нуждаются в его поставках с Востока. Вместе с тем задача обеспечения потребностей экономики европейской части страны в природных ресурсах вовсе не означает, что хозяйство Дальнего Востока должно иметь лишь узкоспециализированную 'сырьевую' ориентацию. Проблемы развития Дальнего Востока должны рассматриваться прежде всего не только с точки зрения ситуации, сложившейся в настоящее время в западной части, но и с позиций отдалённой перспективы, то есть как важнейшая долгосрочная региональная комплексная программа, от успешной реализации которой зависит рост экономического потенциала страны.

ЦЕЛЬ работы заключается в рассмотрении особенностей развития промышленности в Дальневосточном Федеральном округе.

Для выполнения поставленной цели необходимо выделить задачи:

Изучить историю промышленности России, Дальнего Востока;

Проанализировать текущее состояние Российской промышленности и перспективы ее развития;

Исследовать структуру промышленного комплекса России, ДВ;

Изучить целевые и инвестиционные программы, являющиеся перспективным механизмом для привлечения инвестиций в развитие промышленности;

Отметить важность для России каждой отрасли промышленности;

Охарактеризовать системные проблемы промышленного комплекса РФ, найти пути их решения;

Выявить проблемы ВПК;

Узнать об эффективном развитии промышленности, опираясь на мировой опыт;

Проанализировать социально-экономическое положение ДВФО;

Отметить важность экологичной промышленности.

Методологической базой при подготовке работы послужили учебная литература, периодические издания, Интернет ресурсы.

Основу курсовой составили работы отечественных ученых: О.Г. Гордеев, И. Дробышева, Н. Воронцова, С. Сметанин, Т. Тимошенко, И.А. Родионова, В. Удовенко, В.И. Ишаев, К.М. Цагалов и другие.

Курсовая работа состоит из введения, двух глав (в каждой главе по три раздела), из 6 таблиц, 5 рисунков, заключения, списка литературы и 8 приложений; включает 95 страниц.

ГЛАВА 1. Промышленность России

История Российской промышленности

В своем развитии промышленность прошла через следующие стадий:

1. Ремесло. Ремесленник производил изделия по заказам потребителей (Ткацкое ремесло возникло еще в III в. до пашей эры из примитивного корзино-плетеночного дела. Для изготовления первых тканей в древности длинные стебли льна варили, отбивали, отделяли сердцевину, и затем пряли нити с применением изобретенного веретена).

2. Простое товарное производство. Выражается в кустарных промыслах, когда 100-200 ремесленников одной специальности и в одной местности (металлический промысел села Павлова).

3. Простая капиталистическая кооперация – 1 стадия капитализма в промышленности. Производитель готовит изделия из сырья скупщика, получая от него плату за работу (наемный рабочий).

4. Мануфактура. Отличается от простой кооперации разделением труда. Производственный процесс распадается на отдельные операции, сырье проходит через руки нескольких работников.

5. Фабрика. Рождается в результате промышленного переворота, т.е. перехода от ручного труда к машинному производству [3].

Бурное и стремительное развитие промышленности, начиная с последнего десятилетия XVIII века, привело к тому, что в руках промышленно-купеческого сословия сосредоточилось более 70% всей экономической мощи страны. Выдающуюся роль играют в это время представители промышленного сословия и в области культуры.

Не случайно в 1913 году Россия занимала 1-е место в мире по темпам экономического развития и 3-е — по валовому продукту. Не самый лучший друг России Уинстон Черчилль в своих мемуарах писал, что в 1915 году Россия была мощной державой и находилась «на волосок от победы» [11].

Выделяются 2 этапа развития Российской промышленности в XIXвеке:

1. С начала 60-х гг. до середины 80-х гг. В это время формируются основные элементы отраслевой структуры, утверждаются фабрично-заводское производство и создаются предпосылки для динамичного индустриального развития. Одновременно рождаются новые производства: транспортное машиностроение (паровозо- и вагоностроение), добыча каменного угля и производство кокса, химическая, нефтедобывающая и перерабатывающая промышленность, сталерельсовое, меднопрокатное производство, а также производство новейших строительных материалов, в том числе цементное, железнодорожное строительство, широкое применение паровых двигателей. За 1866-1879 гг. в хлопчатобумажной отрасли число паровых ткацких станков возросло в 1,6 раза. В 1879 г. на 50,5 тыс. механических ткацких станках Европейской России (без Польши) вырабатывалось более половины товарной продукции отрасли (58,4%).

Общее положение промышленности длительное время было тяжелым. Даже в развитии «передового» хлопчатобумажного производства не наблюдалось качественных изменений. Оно велось на старой технической и технологической основе: паровые котлы отапливались торфом или дровами, небогат был и ассортимент хлопчатобумажной пряжи. В выпуске готовых тканей преобладали простые изделия.

В пищевой промышленности динамично увеличивалось производство сахара, быстро перестроившееся на использование труда наемных рабочих. В 1860-1880 гг. внешним показателем его успехов стало возросшее в 3 раза ( с 2 до 6 фунтов) потребление сахара на душу населения.

В то время как в отраслях легкой и пищевой промышленности производство росло сравнительно быстро, тяжелая промышленность переживала упадок. Технико-экономическая перестройка уральской черной металлургии, в 80-е гг. производившей до двух третей металла в стране, шла трудно. медленно внедрялась механизация производственных процессов. Практически отсутствовало горячее дутье в доменном производстве. Изготовленные рельсы быстро изнашивались, машины постоянно ломались. Выплавка чугуна на Уральских заводах с 1860 по 1877 г. увеличилась всего на 10,6 %. Низкие темпы роста черной металлургии предопределили застойный характер развития тяжелой промышленности в целом.

60-70-е гг. были отмечены широким распространением мелкой крестьянской промышленности. Ее производители работали на скупщиков и фабрикантов. 40% заведений в 33 мелких промыслах Московской губернии в конце 70-х гг. применяли наемный труд. Особенностью труда на сельских мануфактурах было обращение их владельцев к самым грубым формам и методам эксплуатации. Оплата труда там была много ниже, чем на городских предприятиях. Ряд сел и деревень Европейской России к исходу 80-х гг. превратились в фабрично-заводские поселки. В 1890 г. в 329 таких поселках проживала 451 тыс. рабочих (52% всей промышленности).

В 1864 г. братьями А.Е. и Г.Е. Струве был основан Коломенский машиностроительный завод. С 1869г. на нем началась постройка паровозов, а в 1881 г. он выпустил свою шестисотую машину. В начале 70-х гг. в стране было пущено в ход 8 рельсопрокатных, 5 паровозостроительных и 12 вагоностроительных заводов.

Удельный вес России в мировой керосинодобыче стал повышаться и достиг 38 % к 1890 г. С 1882 г. в нефтепереработке стала внедряться технология непрерывной перегонки нефти, что позволило сильно удешевить готовую продукцию. После 1873 г. добыча нефти в стране стала расти гигантскими темпами: в 1874г. добывалось 85,3 тыс.

Сотни новых шахт и штолен закладываются в каменноугольной промышленности Донецкого бассейна. Крупнейшим предприятием Донбасса в те годы было Южнорусское общество каменноугольной промышленности, которое возглавлял железнодорожный «король» С. Поляков. За 10 лет (1870-1880) добыча каменного угля и антрацита в Южнорусском горнопромышленном районе возросла в 5,5 раз, а удельный вес региона в общероссийской угледобыче достиг 42,5% [11].

2. С середины 80-х гг. до конца столетия. Фактором, определяющий вектор набиравшей силы индустриализации, становится железнодорожное строительство. Именно его потребности подталкивали рост отраслей тяжелой промышленности и энергоемких производств, содействовали развитию инженерного дела. Через реки Днепр и Ингулец были сооружены для прохождения тяжелогруженых составов два моста новейшей конструкции (по проекту проф. Н.А. Белелюбского). Выдающимся инженерным сооружением тех лет стал мост через Днепр у Екатеринослава. К нему же примыкали 102 подъездные ветки, которые вели к промышленным предприятиям. За 10 лет (1893-1902) протяженность рельсовых магистралей увеличилась на 87,1 %, составив 58 тыс. км.

В основе происходивших в середине 80-90-х гг. социально-экономических изменений в России была коренная реконструкция промышленного производства. Она охватила важнейшие отрасли, органично связанные с НТП: добычу минерального топлива, выплавку коксового чугуна, производство цемента и соды, освоение электрической энергии в качестве двигательной силы промышленности.

В 90-е гг. появляются заводские электростанции ( первая, мощностью 493 кВт, вступила в строй на Пермском пушечном заводе в 1890 г.). Одновременно с крупными фабриками и заводами продолжается развитие мануфактурных и ремесленных предприятий. Вырабатывается более или менее сбалансированное сочетание типов промышленного производства: крупного (дававшего серийное производство), мелкого и кустарного, позволявших, благодаря богатству ассортимента, удовлетворять индустриальные запросы. В ориентированных на потребности человека отраслях крупной промышленности, таких, как, например, текстильная и парфюмерная, эти принципы применялись в сочетании.

Таблица 1

	Выплавка стали (в млн. пудов)	Выплавка чугуна (в млн. пудов)
	1870 1880 1890 1895	1870 1890 1895
Весь мир	42,9 260,7 737,9 1072,4	738,4 1685,5 1891,6
Россия	0,5 4,4 15,1 53,7	21,9 56,6 98,4
Англия	17,5 80,6 221,9 262,7	369,8 488,0 530,7
Германия	10,4 40,3 131,8 255,9	71,9 119,7 143,4
Франция	5,1 23,7 34,5 70,8	84,9 282,9 388,0
США	4,1 77,3 265,2 327,4	103,2 570,6 534,4
Другие страны	5,1 33,8 29,4 102,7	56,7 147,7 196,7

В XX в. созданный в процессе индустриализации промышленный потенциал России обеспечил ей 5-е место в мире и 4-е в Европе по абсолютным показателям промышленного производства (см.таб.1).

Экономическая реформа, проводимая в России с января 1992 г., изменила политическую и экономическую ситуацию. Процесс становления рыночной экономики протекал болезненно. Несмотря на значительные экономические трудности, вхождение России в рынок приобретает необрати­мый характер. Платежеспособный спрос все больше становится регулятором производства. Устанавливаются качественно новые взаимосвязи между товаропроизводителями. Идет формирование многоукладной экономики, охватывающей значительное количество частных, смешанных и иных форм предприятий. В настоящее время доля акционированных предприятий преобладает над государственными не только по их количеству, но и по численности занятых и по выпуску производимой промышленной продукции. На негосударственный сектор экономики приходится около 70% производимого ВВП.

За годы Советской власти опережающее развитие отраслей тяжелой индустрии определило уровень экономического и военного потенциала страны. Тяжелая индустрия была ориентирована на развитие военно-промышленного комплекса, а не на подъем экономики отраслей, производящих предметы потребления. Это привело к коренным изменениям в структуре про­мышленного производства. (Удельный вес отраслей тяжелой индустрии достиг в 1992 году 2/3 объема промышленного производства.) За прошедшие годы реформ существенных изменений в отраслевой структуре промышленного комплекса не отмечалось. Следовательно, промышленный спад в России носит структурный характер и ведет к дальнейшему ухудшению положения промышленного комплекса.

Промышленность России отличается сложной, весьма диверсифици­рованной и дифференцированной структурой. Это результат влияния различных экономических и природных факторов, в том числе таких, как степень обеспеченности страны сырьевыми и топливно-энергетическими ресурсами, интенсивность и оперативность реализации достижений науки и техники, международное разделение труда и развитие интеграционных процессов. В целом для отечественной промышленности типично резкое преобладание тяжелой индустрии, на которую приходится более 4/5 общего объема промышленной продукции (по крупным и средним предприятиям).

1.2 Текущее состояние Российской промышленности и перспективы развития

Промышленность России имеет сложную многоотраслевую структуру (насчитывает десятки отраслей, подотраслей), характеризуется высоким уровнем специализации и концентрации производства:

Добывающая промышленность (к ней относятся отрасли, связанные с добычей и обогащением рудного и нерудного сырья, добычей морского зверя, ловлей рыбы и др) производит более 20% всей продукции, обрабатывающая ( к ней относят отрасли, занятые переработкой продукции добывающей промышленности, полуфабрикатов, продукции сельского хозяйства, лесного и иного сырья) – около 80%.

Тяжелая промышленность включает электроэнергетику, топливную промышленность, черную и цветную металлургию, машиностроение и металлообработку, химическую и нефтехимическую промышленность, лесную, деревообрабатывающую промышленность, производство строительных материалов и др. Отрасли промышленности этой группы производят преимущественно средства производства [12].

В 2005 году рост ВВП поддерживался увеличением оборота торговли, чья динамика почти в два раза опережала динамику роста ВВП. Еще больше снизились темпы роста промышленного производства по сравнению с 2004 годом (4,0% против 7,1% в 2004 году).

Как позитивный можно расценивать тот факт, что наибольший вклад в прирост всего промышленного производства за 2005 год (по сравнению с предыдущим) внесли обрабатывающие производства. При индексе производства 105,7% их вклад составил 90,5% (за 2004 г. при индексе производства 110,5%, вклад - 82,4%). Из производств этой сферы деятельности около 23% общего роста обеспечило «производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования» (индекс производства - 120,7%); 21,1% - «металлургическое производство и производство готовых металлических изделий» (индекс 105,7%); 11,0% - «производство транспортных средств и оборудования» (индекс106,0%) и 16,05 производство пищевых продуктов, включая напитки и табак (104,4%).

Сфера деятельности "добыча полезных ископаемых" обеспечила 5.5% общего роста при темпе 101,3%, к 2004 году. Из производств данной сферы наибольший вклад (7,9%) в общий рост внесла "добыча топливно-энергетических полезных ископаемых" (индекс производства 101,8%).

Индекс производства вида экономической деятельности "производство и распределение электроэнергии, газа и воды" за 2005 год составил 101,2%. Вклад в общий рост - 4,0%. Индекс производства в 2004 году составил 101,3%, вклад-0,2%.

Энергетика. Сегодня российская энергетика функционирует в условиях стремительного роста потребления, особенно в крупных промышленных центрах России с высокой плотностью населения. Отсутствие возможности подключения новых и расширения энергоснабжения уже существующих потребителей без масштабных инвестиций со стороны государства в монопольные сектора (сетевой комплекс, диспетчерское управление, гидрогенерацию), и частных инвесторов в генерацию приводит к ограничению экономического роста.

Минимальная стоимость 1 кВт. ч электроэнергии для населения в Москве в 2007 году составит 2 рубля 6 копеек, максимальная — 2 рубля 8 копеек, говорится в приказе Федеральной службы по тарифам РФ. Промышленные потребители Москвы в 2007 году будут платить от 1 рубля 35 копеек до 1 рубля 43 копеек за 1 квт.ч. В Московской области стоимость электроэнергии составит 1,76–1,8 рубля за 1 квт.ч для населения и 1,42–1,47 рубля 1 квт.ч для промышленности. Для жителей Санкт–Петербурга тариф утвержден в размере 1,41–1,44 рубля за 1 квт.ч, для промышленных потребителей города — 1,31–1,41 рубля. Москва занимает пятое место среди субъектов РФ по стоимости электроэнергии для населения. Больше, чем в Москве, придется платить гражданам Камчатки (2,7–2,82 рубля), Корякии (2,92–2,99 рубля), Чукотки (3,0–3,08 рубля) и Сахалинской области (3,05–3,13 рубля за 1 квт.ч). Минимальный энерготариф установлен для жителей Иркутской области и Усть–Ордынского Бурятского АО: 0,38–0,41 копейки за 1 квт.ч. Максимальный тариф для промышленных потребителей ФСТ установила в Ненецком автономном округе — 2,91–3,23 рубля за 1 квт.ч. Минимальный тариф установлен в Дагестане — 0,74–0,75 рубля за 1 квт.ч.

Кроме того, ФСТ установила стоимость тепловой энергии, производимой электростанциями в комбинированном режиме. Для Москвы цена 1 гКал тепла составит 305,4–305,8 рубля, для области — 424,5–426,3 рубля, для Санкт–Петербурга — 331,0–346,7 рубля.

Ежегодный рост электропотребления в Пскове, Великих Луках и в прилегающих к ним районах, начиная с 2001 г., составил от 1,7 % до 6,2 %. По экспертным оценкам, к 2015 году спрос на электроэнергию в Псковской области по разным подсчетам составит порядка 1,5 – 2,2 млрд. кВтч. При умеренном варианте развития экономики увеличение объемов потребления может сохраниться до 2015 года на уровне от 0,3% в год, а при оптимистическом прогнозе — до 5% в год.

Специфика «Псковэнерго» как сетевой компании состоит в отсутствии крупных потребителей электрической энергии и большой протяженности сетей при низком полезном отпуске. Так, если общая протяженность линий электропередачи в соседней Новгородской области составляет почти 24 тыс. км, в Архангельской – около 27 тыс. км, на территории Кольского полуострова – 5 тыс. км, то в Псковской области — более 45 тыс. км. Основная доля электросетевых объектов Псковской области построена до 1971 года. На сегодняшний день износ основных производственных фондов составляет 67%, при этом 22% — доля полностью изношенного электроэнергетического оборудования. Подобная ситуация является причиной роста аварийных отключений и недоотпуска электрической энергии. При существующих механизмах финансирования отрасли исключительно за счет тарифа, степень износа оборудования к 2010 г. составит 70%, а к 2015 г. достигнет 74%.

Существует Программа развития российской энергетики на 2006–2010 гг. Согласно ей перспективным механизмом привлечения инвестиций в развитие распредсетевого комплекса, помимо использования собственных ресурсов и кредитных средств, могла бы стать плата за технологическое присоединение. Однако принимаемые за последнее время усилия по ее введению пока не дают желаемых результатов из–за несовершенства нормативной базы. Проблемы, возникающие в силу быстрого роста потребления электрической энергии, усугубляются ухудшением состояния оборудования и технического оснащения [6].

Суммарная потребность в инвестициях на развитие электросетевых объектов Российской Федерации на период 2006 – 2010гг. определена в размере 996,5 млрд. руб., в том числе на новое строительство электрических сетей и подстанций требуется 689,7 млрд. руб. (68% от общей потребности), на реконструкцию и техперевооружение электросетевых объектов – 306,2 млрд. руб. (30% общих инвестиционных потребностей).

Если инвестировать в новое строительство за счет тарифов, они должны быть увеличены минимум в два раза. Президент и Правительство поддержали новый подход к тарифной политике, и тарифы на электроэнергию на 2007г. установлены на уровне выше инфляции – 10%. В сетевое хозяйство, которое по законодательству должно остаться под контролем государства, необходимы государственные инвестиции из федерального бюджета, которые позволят сдержать рост тарифов и сохранить контроль государства за монопольными видами бизнеса. Государственные средства пойдут непосредственно на новое строительство, развитие и повышение надежности энергоснабжения.

На период до 2010 г. в «Псковэнерго» разработана собственная инвестиционная программа, которая предусматривает обновление основных производственных фондов – трансформаторных подстанций 110кВ, кабельных и воздушных линий электропередачи напряжением 0,4 – 10(6)кВ, реконструкцию систем учета электрической энергии, модернизацию оборудования АСДУ, СТР, СДТУ, а также проектно–изыскательные работы для строительства будущих лет.

Источниками формирования Инвестиционной программы «Псковэнерго» являются средства из амортизационных отчислений тарифов и кредитные ресурсы. Привлечение кредитов обусловлено необходимостью концентрации финансовых средств для выполнения наиболее масштабных работ. Объемы финансирования Инвестиционной программы в год составляют в среднем от 220 до 290 млн. руб. в год.

В настоящее время выполняются проекто–изыскательные работы по схеме развития, реконструкции и техперевооружения электрических сетей 35–110кВ «Псковэнерго» до 2015г. и схемам развития электрических сетей 10–0,4кВ г. Пскова и г. Великие Луки.

Согласно этим схемам, для выполнения мероприятий по поддержанию требуемого уровня технического состояния сетей и обновлению существующего сетевого хозяйства области, необходимо увеличить объемы финансирования до 805 млн. рублей в год [10].

Топливная промышленность - ведущая отрасль хозяйства России. Запасы топливных ресурсов России (примерно 6000 млрд т) — крупнейшие в мире. Из них 9/10 приходится на европейский Север, Сибирь и Дальний Восток. В структуре топливно-энергетического баланса страны ведущее место принадлежит производству газа (более 50% суммарной добычи топлива) и нефти (более 30%). Наряду с нефтяной и газовой большое хозяйственное значение имеет угольная промышленность (13-14%). В отдельных районах также используют такие виды топлива, как торф, сланцы, дрова. Подавляющую часть добычи нефти, природного газа и угля дают Западно-Сибирский, Восточно-Сибирский, Уральский, Северный, Поволжский и Северо-Кавказский районы.

Газовая промышленность– Россия занимает лидирующее положение по запасам газа, разведанная часть которых по состоянию на 01.01.2004 г составляла 47,6 трлн. м3 (35,5 % мировых запасов) Уровень добычи газа в стране достиг рекордной величины - 640 млрд. м3, а всего из недр России на начало 2006 г. извлечено более 15 трлн. м3 природного газа (рис. 1).

Подавляющую часть промышленных запасов (59 %) контролирует государственная компания ОАО «Газпром», на долю ВИНК и независимых производителей приходится около 23 % запасов, в нераспределенном фонде числится 8,7 трлн. м3 (около 18 %) разведанных запасов газа (рис. 1).

Рис. 1. Запасы и добыча газа в мире, млрд. м3.[20]

Добыча по России составила 638 млрд. куб. м (100,9% к 2004 году), в том числе нефтедобываю­щими предприятиями и независимыми производи­телями газа - 100,7% и предприятиями ОАО "Газпром" - 100,5%. Доля ОАО "Газпром" в общем объеме добычи сохранилась практически на уровне 2004 года и составила 86,1%. Введено 1,2 тыс. км магистральных газопроводов и отводов, 3 компрессорные станции общей мощностью 217 тыс. кВт. на газопроводах, 24 эксплуатационных газовых скважин. Для обеспечения на перспективу роста экспорта газа начато строительство Североевропейского газопровода, который даст России прямой выход на Европейский рынок, минуя страны-транзитеры.

Нефтяная промышленность – За январь-декабрь 2005 года ее добыча, включая газовый конденсат, составила 470 млн. тонн (102,2% к 2004-му). При этом имели место неустойчивые тенденции изменения темпов среднесуточной добычи. Так, после февральского роста на 0,9% (по отношению к январскому) в марте-мае произошло незначительное снижение данного показателя. В июне снова было увеличение среднесуточной добычи нефти (на 1,3%). С июля по декабрь рост колебался в пределах 0,2-0,5%. Основными факторами, тормозящими рост добычи нефти, являются; ориентация нефтяных компаний на пассивную стратегию развития в условиях исчерпания возможностей роста добычи и старых месторождениях; снижение добычи нефти ОАО "НК "ЮКОС" и ОАО "НК "Сибнефть"; увеличение налоговой нагрузки и транспортных тарифов; снижение привлекательности экспорта нефти железнодорожным, а также речным транспортом [18].

Добычу нефти ведут 150 компаний, в т.ч. 11 вертикально-интегрированных. ОАО "НК "ЛУКОЙЛ", ОАО "Сургутнефтегаз", ОАО "НК "ТНК-ВР", ОАО "НГК "Славнефть", ОАО "НК "Русснефть" и ОАО "Газпром" удерживают темпы роста добычи выше среднего уровня.

В территориальном резерве свыше 68% всей добытой российской нефти приходится на Уральский федеральный округ, где годовой прирост добычи превысил 3%. Максимальный прирост (более 13%) наблюдался по Северо-Западному федеральному округу.

Объем первичной переработки нефтяного сырья в 2005 году составил 207,4 млн. тонн (106,2% к 2004-му). Увеличение переработки вызвано сни­жением эффективности экспорта нефти железнодорожным и речным транспортом и направлением дополнительных объемов добытой нефти на внутренний рынок. Доля переработки в объеме добычи нефти достигла 44,2% (в 2004 году - 42,5%) при использовании имеющихся мощностей предприя­тий отрасли на уровне 79,2%.

Выпуск автомобильного бензина составил 32,0 млн. тонн (104,8% к 2004 году), дизельного топлива - 60,1 млн. тонн (108,5%), топочного мазута - 56,7 млн. тонн (105,8%), смазочных масел - 2,7 млн. тонн (94,1 %).

НК «Роснефть» опубликовала список стратегических проектов. На территории Сибири таких проектов оказалось восемь:

Харампурское месторождение, расположенное в Ямало–Ненецком автономном округе в районе полярного круга. Лицензия на доразведку и разработку месторождения принадлежит ОАО «НК «Роснефть–Пурнефтегаз». Месторождение введено в разработку в 1990 году. За это время пробурено и введено в эксплуатацию более 340 скважин. До 2003 года основной проблемой, сдерживающей увеличение добычи нефти, являлась нерешенность вопроса утилизации попутного нефтяного газа. Работы по проекту приостановлены до принятия правительством «Генеральной схемы развития газовой отрасли на период до 2030 года», которая определит сроки начала добычи из газовой залежи Харампурского месторождения. Интенсификация работ по проекту планируется в 2014 году.

Кынско–Часельская группа месторождений. Разрабатывает «Селькупнефтегаз», запасы составляют 10,4 миллиона тонн «черного золота», 13 миллионов тонн конденсата и 103 миллиарда кубометров «голубого топлива».

Ванкорский блок месторождений. К группе месторождений Ванкорского блока принято относить Ванкорское (Ванкорский и Северо–Ванкорский участки), Лодочное, Тагульское и Сузунское месторождения. Лицензии на Ванкорское месторождение принадлежат дочерним компаниям «Роснефти», Лицензии на Тагульское и Сузунское месторождения принадлежат ТНК–ВР, Лодочное месторождение находится в нераспределенном фонде. По оценкам специалистов «Роснефти» ежегодно на Ванкорском, Сузунском, Тагульском и Лодочном месторождениях возможно добывать порядка 16,6 млн. тонн нефти. Проект примерно рассчитан до 2035 года. Общие доходы за весь этот период могут составить примерно $80 млрд., при этом $38 млрд. из общей суммы доходов будут выплачены в виде налоговых платежей во все уровни бюджета. В 2004 году «Роснефть» получила лицензии на участки, прилегающие к Ванкорскому месторождению (Западно–Лодочный, Восточно–Лодочный, Советский, Полярный, Нижнебайхский и Лебяжий, Байкаловский, Проточный, Песчаный и Самоедовский с суммарными ресурсами С3 — 31,9 млн. т, Д — 570 млн. т). Полное освоение данной группы месторождений может принести дополнительно порядка 2,5 млн. тонн нефти в год.

Приобское месторождение — добыча нефти на Приобском месторождении ведется с 1988 г. Геологические запасы нефти Приобского месторождения составляют 2.4 млрд. т.

Мало–Балыкское месторождение специалисты относят к наиболее перспективным — его доказанные запасы составляют 166 млн тонн нефти.

Мамонтовское месторождение — гигантское месторождение, расположенное в Тюменской области, открыто в 1965 г. Залежи углеводородов обнаружены здесь на глубине 1,9 — 2,5 км. Плотность нефти — 0,87 – 0,89 г/см3 Извлекаемые запасы месторождения оцениваются в 722 млн. тонн нефти.

Приразломное месторождение (ХМАО) — первая в мире промышленная разработка нефти в Арктических условиях. Извлекаемые запасы нефти Приразломного месторождения составляют 83.2 млн. т., максимальный годовой объем добычи — 6.5 млн. т.

Верхнечонское месторождение — крупнейшее в Иркутской области. Извлекаемые запасы месторождения составляют 201,6 млн. т нефти, 95,5 млрд. куб. м газа и 3,3 млн. т газового конденсата. В рамках программы подготовки Верхнечонского месторождения к опытно–промышленной эксплуатации была пробурена первая эксплуатационная скважина глубиной 1680 метров. В 2006 г. планируется пробурить уже 4 новые эксплуатационные скважины [21].

Угольная промышленность - Добыча в 2005 году составила 298 млн. тонн, что па 16,3 млн. тони (па 5,8%) больше, чем в 2004-м. Наблюдалось снижение добычи коксующегося угля в связи с падением спроса для метал­лургического производства. По сравнению с 2004 годом добыча угля экономичным открытым способом возросла на 7,2%. Основными районами добычи угля продолжают оставаться Сибирский, Дальневосточный и Северо-Западный федеральные округа. Их доля в общей добыче составила более 95%. При этом в Северо-Западном федеральном округе имеет место отставание в добыче угля против уровня 2004 года.

Трубная промышленность - России включает в себя 7 крупных предприятий, большинство из которых является градообразующими (Таганрогский и Выксунский металлургические заводы – в городах Таганрог и Выкса, Волжский, Северский и Первоуральский трубные заводы –в городах Волжский, Полевской и Первоуральск). Суммарный объем производственных мощностей трубных заводов составляет около 10 млн. тонн, на которых в 2003 году произведено 6,1 млн. тонн продукции (в 2002 году – 5,1 млн. тонн). На предприятиях отрасли занято около 200 тысяч работающих. С начала 2004 года трубная промышленность испытывает значительные трудности в связи с действиями российских предприятий горно-металлургического комплекса (ГМК), начавших в текущем году беспрецедентное увеличение цен на свою продукцию – металлургическое сырье и металлопрокат, являющихся необходимыми компонентами для получения трубной продукции.

В течение I квартала 2004 г. цены на основные виды металлургического сырья в России росли темпами, многократно превышающими темпы инфляции и роста объемов производства. Так, цены на стальную заготовку с начала года увеличились на 40-50%, на горячекатаные рулоны и штрипс – на 45-50 процентов. Цены на металлолом и чугун выросли в 2 раза, коксующийся уголь - в 2,2 раза, на ферросплавы – в 2,5 раза.

Учитывая, что доля металла в себестоимости трубной продукции составляет от 70 до 80%, конкурентоспособность труб по издержкам находится в прямой зависимости от цены металла, влиять на которую трубники не могут. Поэтому, при повышении цен на штрипс с 1 января 2002 г. по 1 апреля 2004 г. в 2-2,5 раза, цены на трубную продукцию выросли только в 1,5-1,96 раза, что привело к существенному ухудшению финансово-экономического положения трубных предприятий. По оценке Минэкономразвития России (письмо от 16 апреля 2004 г. № 7491-АШ/13), рентабельность производства черных металлов составляет около 35%, а стальных труб – около 10%, при величине рентабельности в целом по промышленности – 19 процентов.

Рост цен на металлургическое сырье на внутреннем рынке характерен неравномерностью их повышения на различные виды металлопродукции. Например, увеличение цены на продукцию более высокого передела – холоднокатаный и оцинкованный стальные листы – составило с начала года около 25%, что практически в 2 раза меньше, чем рост цен на горячекатаный лист, из которого они производятся. Подобные факты свидетельствуют об использовании маркетинговых технологий для сбыта своей продукции и не связаны с уровнем непосредственных затрат предприятий.

Одним из основных факторов, влияющих на уровень цен на металлопродукцию, является благоприятная конъюнктура на мировом рынке черных металлов. Данный ценовой всплеск вызван активным ростом потребления металлургического сырья странами Юго-Восточной Азии, и, прежде всего, Китаем.

Другим фактором, во многом определяющим уровень цен на трубную продукцию, является существующая система государственного регулирования. В частности, продолжают действовать льготные железнодорожные тарифы, введенные еще в 2002 году с целью поддержки металлургических предприятий в условиях стагнации мирового рынка металлопродукции. К настоящему времени ситуация на рынке кардинально изменилась, тем не менее, соответствующей корректировки регулирующих механизмов не проведено.

Повышение цен на трубную продукцию может привести к сокращению производства в некоторых отраслях российской экономики. В первую очередь пострадают такие высокотехнологичные отрасли, как машиностроение (гражданское и оборонное), строительство и металлообработка, которые в настоящее время только начали демонстрировать положительные темпы роста. Поскольку в структуре себестоимости их продукции доля труб и другой металлопродукции составляет от 20 до 60%, то вследствие упомянутого сильного повышения цен предприятия этих отраслей могут утратить с трудом накопленные оборотные средства и снова оказаться в кризисной ситуации.

Особо негативные последствия рост цен на трубы вызовет в сфере жилищно-коммунального хозяйства. Вследствие того, данная сфера является дотационной и финансируется из бюджета, рост цен на используемую в ЖКХ трубную продукцию приведет к снижению ее потребления и срыву планов подготовки к зимнему отопительному сезону 2004-2005 годов.

Повышение цен на трубы, используемые в топливно-энергетическом комплексе, увеличит расходы предприятий ТЭК на новое строительство и поддержание в работоспособном состоянии трубопроводных мощностей, что может вызвать рост цен на энергоносители [10].

Не менее важными факторами, определяющими уровень цен на российском рынке, являются объемы поставок и стоимость ввозимых труб из Украины. Необходимо отметить, что состояние производственных мощностей и исторически сложившееся технологическое оснащение российских и украинских заводов позволяет выпускать одинаковый сортамент трубной продукции с примерно равными издержками производства. Однако, цены на украинскую продукцию, реализуемую на российском рынке, значительно ниже уровня цен на российские трубы.

Данное положение во многом связано с тем, что трубная отрасль Украины, наряду с другими предприятиями горно-металлургического комплекса, пользуется значительными привилегиями и субсидиями, предоставленными специальными законами и постановлениями Кабинета Министров Украины.

Такая практика создала условия недобросовестной конкуренции между трубниками двух стран и явилась основной причиной предпринятого Минэкономразвития России в 2001 году специального расследования, по результатам которого Правительством Российской Федерации 21 мая 2001 г. были введены специальные пошлины на трубы из черных металлов, происхождением из Украины. При этом было установлено, что в случае заключения с Украиной Соглашения о регулировании поставок труб из черных металлов, специальные пошлины не применяются.

Подписанное в мае 2001 года Соглашение с Украиной по данному вопросу сыграло положительную роль для обеих сторон, поскольку обеспечило украинской стороне надежный сбыт своей продукции и получение гарантированной прибыли, а российской – позволило разработать и начать осуществление масштабной инвестиционной программы по модернизации основных производственных фондов.

Стоимость программы на 2002-2007 годы составляет около 700 млн. долларов США. За 2001-2003 годы освоено более 300 млн. долларов США, в том числе 145 млн. долларов США в 2003 году. В результате ввода мощностей по производству 240 тыс. тонн в год труб диаметром 1420 мм, степень удовлетворения потребностей предприятий топливно-энергетического и машиностроительного комплексов по номенклатуре выпускаемой продукции возросла с 70% в 2000 году до 98% в 2003 году.

Срок действия упомянутого Соглашения с Украиной истекает 31 декабря 2004 г. В случае не продления срока его действия, по оценке ряда независимых экспертов, объем нерегулируемого импорта трубной продукции из Украины возрастет в 5 раз – с 620 тыс. тонн до 3 млн. тонн, что приведет к остановке большинства трубных заводов России.

В связи с изложенным целесообразно предложить украинской стороне заключить новое Соглашение о регулировании взаимных поставок трубной продукции на рынки двух стран в 2005-2007 годах, либо провести специальное расследование, по результатам которого принять защитные меры в отношении украинской трубной продукции.

Черная и цветная металлургия – Объемы выпуска продукции отраслью "металлургическое производство и производство готовых металлических изделий" в 2005 году превысили уровень 2004 года на 5,5%. В декабре 2005 года по сравнению с соответствующим периодом предыдущего года - на 17,6%. В черной металлургии наблюдался стабильный рост производства. По итогам года произведено 48,4 млн. тонн чугуна и доменных ферросплавов, 66,2 млн. тонн стали, 54,6 млн. тонн готового проката черных металлов.

Производство готового проката черных металлов в 2005 г. составило: в ОАО «Нижнетагильский металлургический комбинат» - 5,0 млн. тонн (113% к 2004 году); в ООО «Уральский Сталь» - 2,9 млн. тонн (108,4%), в ОАО «Северсталь» - 9,6 млн. тонн (105,2%); в ОАО «Западно-Сибирский металлургический комбинат» - 4,7 млн. тонн (103,1%) в ОАО « Магнитогорский металлургический комбинат» - 9,9 млн. тонн (96,2%), в ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат» - 8,0 млн. тонн (93%).

Производство труб в 2005 году достигло 6673 тыс. тонн, увеличившись (по сравнению с 2004 годом) на 640 тыс. тонн, или на 10,6%. Ведущие трубные предприятия увеличили объемы производства. ОАО "Волжский трубный завод" — на 26,7%, ОАО "Северский трубный завод" - на 12,1 %, ОАО "Выксунский металлургический завод" - на 14,8%, ОАО "Таганрогский металлургический завод" — на 10,4%, ОАО "Первоуральский новотрубный завод - на 5,9'%, ОАО «Челябинский трубопрокатный завод» - на 4,3%, ОАО «Синарский трубный завод» - на 1,9% [6].

Наибольшее увеличение производства про­изошло по трубам сварным (без электросварных)- на 14,9%, электросварным - на 16,0%, бесшовным - на 3,9%, насосно-компрессорным - на 11,6% и обсадным - на 10,8%. Снижение производства произошло по трубам нефтепроводным (нефтепроводные: бесшовные- 95,4%, электросварные - 99%).

Потребление труб предприятиями нефтегазодобывающей промышленности, машиностроения и строительной индустрии по ряду важных позиций возросло по сравнению с 2004 годом.

Сохраняется высокая загрузка производствен­ных мощностей по выпуску первичного алюминия на крупнейших заводах (свыше 99%).

Производство алюминия первичного в 2005 году возросло на 2%. Правда, произошло снижение производства на Богословском алюминиевом заводе (на 0,2%), Волгоградском алюминиевом заводе (на 0,6%).

По итогам 2005 года производство меди рафинированной возросло на 9,0% (при этом возросло внутреннее потребление меди рафинированной за счет падения экспортных поставок). Использование производственных мощностей составило 96,9%.

Производство готовых металлических изделий превысило уровень 2004 года на 22,5%. Высокие темпы роста обусловлены спросом строительного сектора экономики. Выпуск панелей стальных стеновых и кровельных превысил уровень 2004 года в 2,7 раза, производство конструкций и изделий строительных из алюминия и алюминиевых сплавов увеличилось па 13,2%.

Цементная промышленность - Недостаток инвестиций – ключевая проблема цементной промышленности России.

К этому выводу пришли участники круглого стола – ведущие отраслевые специалисты и ученые. Из-за недостатка средств затягивается обновление основных фондов. В течение многих лет обсуждается вопрос о внедрении «сухого» способа производства цемента, но его применяют на считанных заводах. Причина в том, что для этого требуется модернизация практически всей технологической цепочки, а для этого нужны крупные инвестиции. Срок их окупаемости в отрасли составляет 5–8 лет. На строительство завода мощностью миллион тонн потребуется порядка 150 миллионов долларов. Участники обсуждения считают, что крупномасштабная перестройка в отрасли невозможна без серьезной государственной поддержки. Особенно в условиях, когда ставится задача удвоения к 2010 г. производства цемента (справка компании «Евроцемент»: в 2002 г. было выпущено 37,7 млн. т.). Резкий рост цен на энергоносители и тарифов на транспортные перевозки привели к дополнительным материальным затратам и падению эффективности производства цемента. Доля материальных затрат в себестоимости продукции достигает 72–75 процентов. Сегодня внутренние источники финансовых накоплений остаются ограниченными, приток капитала недостаточен.

Беспокойство специалистов вызывает состояние отраслевого машиностроения и науки. В стране практически нет технологических мощностей для производства необходимого цементникам оборудования. В машиностроении строительного комплекса доля нового оборудования составляет лишь 2,5 процента, а в цементной сфере и того меньше. Необходимо принятие законодательных и нормативно-правовых актов, направленных на стимулирование предприятий по обновлению технологического оборудования.

Если отечественная промышленность сегодня не способна выпускать современную технику, то целесообразно устанавливать низкие пошлины на ввоз в Россию импортных технических средств и освободить от таможенных пошлин и налогов научное оборудование и приборы.

Участники круглого стола сформулировали ряд мер, принятие которых будет способствовать решению проблем отрасли. Необходимо разработать и принять эффективную федеральную программу развития цементной промышленности, в которой четко была бы обозначена стратегия технического развития и возможности ее реализации. Инициаторами ее подготовки и представления в правительство могли бы выступить Миннауки, Минэкономики и Госстрой России.

Цементную промышленность надо включить в перечень приоритетных отраслей экономики для привлечения частных российских и иностранных инвестиций, а при наполнении иностранных кредитных линий выделить льготные кредиты на модернизацию производства и развитие мощностей «сухого» способа изготовления цемента. Необходимо принять законодательные и нормативно-правовые акты, стимулирующие ускоренное обновление производственных фондов. Основные фонды, которые по разным причинам были выведены из строя, следует освободить от налогов.

Министерству финансов России и налоговым службам необходимо решить вопрос о предоставлении налоговых скидок тем предприятиям, которые активно ведут реконструкцию производства, выделить им целевые финансовые ресурсы в виде возвратных краткосрочных беспроцентных кредитов на модернизацию устаревших технологических линий. Одна из самых неотложных задач – разработка целевых программ по проведению активной амортизационной и ценовой политики, экономических предпосылок для роста внутренних накоплений, которые надо направить на воспроизводство и обновление основных фондов.

Целесообразно создать специализированную машиностроительную фирму, которая бы занималась разработкой и изготовлением оборудования, запасных частей и необходимой техники для цементников. Она может также определять потребности в покупке импортного оборудования, участвовать в определении квот и таможенных пошлин на ввоз такого оборудования, контролировать его использование, создавать сервисное обслуживание технического парка. Важно усилить прямое стимулирование государством инновационной деятельности за счет предоставления Правительством РФ гарантий по долгосрочным банковским кредитам на развитие науки и прогрессивных технологий. Для этого надо ввести налоговые льготы для разработки головных образцов новой техники и организацию их серийного производства, а также льготы, обеспечивающие покрытие убытков от инновационной деятельности головным предприятием [21].

Государство может оказать цементным предприятиям существенную помощь в решении топливно-энергетических проблем. Например, упорядочением действий с естественными монополиями – Газпромом, РАО «ЕЭС России», МПС. Внеплановые отключения газа, электроэнергии, недопоставка вагонов приводят к материальному ущербу, интенсивному износу оборудования, срывают планы внедрения новой техники. Нужен законодательный документ, запрещающий монополистам без серьезных причин «урезать» лимиты на отпуск топливно-энергетических ресурсов цементной отрасли. Для стимулирования усилий предприятий по проведению природоохранных мероприятий целесообразно предусмотреть целевой возврат экологических платежей. Для инвесторов, особенно для иностранных, требуется продумать и законодательно закрепить гарантии.

Химическая промышленность - Индекс химического производства в 2005 году составил 102,6%, производства резиновых и пластмассовых изделий — 105,5%. Структура химического комплекса Российской Федерации за последние годы претерпела позитивные изменения, выросла доля производств с повышенной добавленной стоимостью (минеральные удобрения, полистирол и полимеры стирола, синтетические каучуки, шины для легковых автомобилей).

Объем выпуска минеральных удобрений в январе-декабре 2005 года составил 16619 тыс. тонн, что на 5,2% больше, чем за аналогичный период 2004 года. Сельским хозяйством закуплено около 1,5 млн. т. минеральных удобрений, что соответствует уровню предыдущего года. Стабильно ра­ботали: "Невинпомысский Азот", ОАО "Минудобрения" (г. Россошь), ОАО "Еврохим-БМУ", "Уралкалий", "Сильвинит", ОАО "Аммофос".

В 2005 году продолжился рост производства полистирола и сополимеров стирола (116,8% к 2004 году). Основной прирост объемов выпуска полистирола и сополимеров стирола обеспечен ОАО "Нижпекамскнефтехим" (за счет введения новых мощностей). Выпуск продукта на этом предприятии увеличился в 2005 году на 62,3%- В то же время наблюдалось снижение объемов производства в ОАО "Полистирол" (г. Омск) - на 3,1%.

Уровень использования действующих мощностей по полистиролу повысился до 51 с 46,5% в 2004 году. Но он остается самым низким из всех основных полимеров.

Объем производства химических волокон и нитей в 2005 году составил 154 тыс. тонн, что на 17,8% ниже уровня предыдущего года. Падение производства в 2005 году происходило как по искусственным, так и по синтетическим волокнам и нитям. Объем выпуска синтетических волокон и нитей снизился на 5,9%, а искусственных волокон - на 35,5%, что объясняется ухудшением конъюнктуры спроса на внешнем рынке, на который данный продукт преимущественно ориентирован. Необходимо отметить, что значительный спад производства связан с полной остановкой производства вискозного волокна в ООО "Рязанский завод вискозного волокна", производившего около 45% от всего производства.

Индекс производства машин и оборудования в 2005 году составил 99,9% относительно уровня 2004 г.

Снижение темпов роста производства автомобилей на сборочных предприятиях во втором полугодии 2005 года вызвано сокращением спроса на автомобили Chevrolet Niva, проблемами с поставками комплектующих (Hyundai), связанными с забастовками в Южной Корее, а также техни­ческими накладками па ОАО "Автофрамос" (Renault).

Кроме того, в 2005 году отмечено значительное увеличение объемов импорта иномарок, что также свидетельствует о перераспределении спро­са в пользу автомобилей иностранного производства.

В 2007 году российский экспорт перестал расти — как и прибыль российских предприятий. Зато промышленное производство стало расти вдвое быстрее, а инвестиции — в полтора раза. Март, как ожидается, поддержит эти тенденции. Аналитики уже начали увеличивать годовые прогнозы роста экономики [18]

1.3 Характеристика системных проблем промышленного комплекса РФ

Состояние промышленности в России имеет тяжелое положение и в ее развитии остро стоят проблемы, которые необходимо решать.

Основные проблемы текущего состояния промышленности России

1.Отсутствие оборотных и инвестиционных средств.

2. Изношенность и отсталость основных фондов.

3. Низкая конкурентоспособность (низкое качество, производительность, плохая фондоемкость, технологическая слабость.

4. Низкая доля в экспорте продукции обрабатывающих отраслей.

5.Слабый внутренний спрос.

6. Импортизация внутреннего рынка.

7. Тяжелая структура промышленности: недостаточная доля производства продукции конечного потребления.

8. Неэффективность механизмов финансового, научно - технологического, кадрового воспроизводства.

9. Неэффективность механизмов государственной поддержки экспорта, решения региональных проблем, социальных механизмов, механизмов преодоления структурных диспропорций.

10. Несовершенство диалога бизнеса и власти, низкая рефлексия властей.

11. Невоспроизводимое по запасам недропользование.

12. Недостаток инфраструктуры и навыков сбыта и сервиса.

13. Слабый менеджмент и финансовая дисциплина и ответственность.

14. Неоптимальная структура крупных и малых предприятий.

15. Несбалансированная с промышленной экономикой тарифная политика в естественных монополиях.

16. Все большая утрата инновационного характера, научно - технического потенциала.

Некоторые примеры решений отдельных проблем промышленной политики.

Вывод неиспользуемых и устаревших производственных мощностей, незавершенного капитального строительства, отработанных горнорудных сооружений и отвалов с баланса предприятий для снижения себестоимости.

Увеличение амортизационных фондов для роста собственных инвестиций.

Решение специфических вопросов градообразующих предприятий.

Введение новых принципов оценки основных фондов.

Создание целевого бюджетного ссудного фонда промышленности.

Для стимулирования внутреннего спроса интенсификация госзакупок и лизинга, включая государственный лизинг:

авиатехники;

станкоинструментального оборудования;

в сельскохозяйственном машиностроении;

в крупном транспортном машиностроении (локомотивная тяга, судостроение и т.п.)

в энергетическом машиностроении.

Налоговое стимулирование перелива капитала из сырьевой в высокотехнологические отрасли.

Организация экспортного кредитования и субсидирования и организация кредитования населения под жилье и ТДП отечественного производства.

Создание законодательных условий преференций по стимулированию закупок отечественной продукции и создание внебюджетных централизованных фондов НИОКР, в том числе на основе части роялти.

Активизация механизмов заимствования на фондовых рынках для финансирования промышленного развития.

Введение в Налоговый кодекс, Бюджетный кодекс, валютное, банковское и иное право инструментов промышленной политики.

Создание свободных экономических зон научно-технологического прогресса, например, на базе закрытых административно-территориальных образований (закрытых городов). Министерства атомной энергии.

Возможные финансовые источники целевого бюджетного ссудного фонда промышленности:

1.Целевые отчисления.

2. Остатки на счетах бюджета.

3. Средства Сбербанка.

4. Резерв и прибыль Ц Б РФ и новые режимы их генерации и использования.

5. Золотовалютный запас РФ.

6. Пенсионные и страховые фонды.

7. Экономически обоснованная и необходимая целевая эмиссия и внедрение.

8. Целевая (обусловленная) амнистия капиталов.

9. Природная рента.

10. Заимствования на фондовом рынке.

11. Иностранный капитал.

12. Средства населения.

13. Переоценка (дооценка) основных фондов и активов российских предприятий

14. Целевая часть платы за приватизируемые предприятия.

В перспективе спрос на нефть и ее добыча в основном будут зависеть от динамики цен. Если установившиеся в настоящее время сравнительно низкие цены на нефть (в пределах 100 долл. за тонну) сохранятся до 2000 г., это будет способствовать свертыванию добычи нефти в нефтеэкспортирующих странах. Как следствие, в начале XXI в., возникнет острая ее нехватка с соответствующим скачком цен. Установление высоких цен (в пределах 150 долл. и выше за тонну) ускорит приток инвестиций в нефтяную промышленность в странах ОПЕК и вне этой организации. Это приведет к постепенному наращиванию добычи нефти, ее перепроизводству и вызовет падение цен. Вероятнее всего, как считают Байков Н. и Безмельницына Г., в прогнозный период цены будут поддерживаться на среднем уровне - 120-125 долл. за тонну. По этому варианту потребление нефти в мире к 2015 г. вырастет примерно на 1100 млн. т/год. В основном мировой спрос будет удовлетворяться путем наращивания добычи в странах - членах ОПЕК. Для удовлетворения этого спроса добыча должна составить уже в 2000 г. около 1800 млн. т (по сравнению с 1250 млн. т в 1994 г. - рост на 550 млн. т), к 2010 г. - около 2150 млн. т ив 2015 г. - 2300 млн. т. Одновременно страны, не входящие в ОПЕК, предпринимают усилия, чтобы предотвратить чрезмерное падение добычи из уже освоенных низкорентабельных месторождений. Поддержание высокого мирового уровня добычи нефти потребует значительных капиталовложений. По данным зарубежных экспертов, в течение оставшегося до 2000 г. времени требуемые капиталовложения в добычу нефти могут превысить 300 млрд. долл. (из них 1/3 в странах ОПЕК и 2/3 за ее пределами). Огромные капиталовложения в нефтедобычу стран ОПЕК (100 млрд. долл.) нельзя полностью изыскать из внутренних источников. Потребуется привлечение иностранного капитала и технологии для наращивания добычи нефти. Недостаток капиталовложений может негативно повлиять на экономическую ситуацию стран-экспортеров и основных импортеров нефти и поколебать существующую стабильность мирового рынка нефти.

В России добыча нефти падает. Для стабилизации или замедления темпов ее снижения потребуются значительные инвестиции. По мнению западных экспертов, чтобы удержать добычу нефти в России к 2000 г. на уровне 1992 г. (около 400 млн. т) потребуются капиталовложения на уровне 25 млрд. долл. Для подъема добычи до уровня 1991 г. (460 млн. т) понадобится уже около 50 млрд. долл. То же самое относится к Казахстану, второму по уровню добычи нефти в СНГ. Здесь только для ввода в разработку двух крупных месторождений - нефтяного Тенгиз и газоконденсатного Карачаганак потребуется минимум 10 млрд. долл. капиталовложений. Наряду со сложностью привлечения значительных инвестиций в какой-то мере сдерживать развитие нефтяной промышленности могут принимаемые многими странами меры по охране окружающей среды. Это связано прежде всего с проблемами глобального потепления климата в результате выброса в атмосферу газов, создающих парниковый эффект, в частности углекислого газа. Это может привести к ограничению использования ископаемого топлива органического происхождения, в том числе нефти. Конечно, в данном случае спрос на нефть в немалой степени будет зависеть от того, насколько жесткими будут ограничительные меры. В свою очередь, это окажет негативное воздействие на объемы инвестиций в нефтяную промышленность и добычу в странах - членах ОПЕК. С точки зрения этих стран принятые ими программы наращивания добычи нефти могут быть реализованы и оправданы только при сохранении в перспективе стабильного рынка сбыта. Несмотря на все возможные ограничения, потребление нефти в прогнозный период будет расти. Наибольшие темпы его прироста (около 2,5% в год) ожидаются в развивающихся странах, что в основном связано с быстрым ростом численности их населения, а также с развитием промышленности и транспорта. В промышленно развитых странах рост потребления нефти будет связан прежде всего с удовлетворением растущих потребностей транспорта (автомобильного и воздушного), однако в целом темпы прироста составят не более 0,7% в год. В целом же по миру темпы прироста потребления нефти составят около 1,5%.

Нефть представляет собой сырье для нефтехимии, нужна в производстве синтетического каучука, спиртов, полиэтилена, полипропилена, широкой гаммы различных пластмасс и готовых изделий из них, искусственных тканей. Нефть-источник для выработки моторных топлив (бензина, керосина, дизельного и реактивных топлив), масел и смазок, а также котельно-печного топлива (мазут), строительных материалов (битумы, гудрон, асфальт); сырье для получения ряда белковых препаратов, используемых в качестве добавок в корм скоту для стимуляции его роста.

Несмотря на трудности нефтяная промышленность Российской Федерации занимает 3 место в мире. В 1993 году было добыто 350 млн. т. нефти с газовым конденсатом. По уровню добычи мы уступаем только Саудовской Аравии и США. Нефтяной комплекс России включает 148 тыс. нефтяных скважин, 48,3 тыс. км магистральных нефтепроводов, 28 нефтеперерабатывающих заводов общей мощностью более 300 млн. т/год нефти, а также большое количество других производственных объектов.

На предприятиях нефтяной промышленности и обслуживающих ее отраслей занято около 900 тыс. работников, в том числе в сфере науки и научного обслуживания - около 20 тыс. человек.

Сегодня произошли коренные изменения, связанные с уменьшением доли угольной промышленности и ростом доли отраслей по добыче и переработке нефти и газа в топливно-энергетическом комплексе страны. На первый план выдвигается природный газ и уголь открытой добычи. Потребление нефти для энергетических целей будет сокращено, напротив, расширится ее использование в качестве химического сырья. В настоящее время в структуре ТЭБа на нефть и газ приходится 74 %, при этом доля нефти сокращается, а доля газа растет и составляет примерно 41 %. Доля угля 20 %, оставшиеся 6 % приходятся на электроэнергию. Происходит интенсивное снижение добычи нефти. С 1988 по 1993г. годовая добыча уменьшилась более чем на 210 млн. т. Это обусловлено целым комплексом факторов: высокопродуктивные запасы крупных месторождений в значительной мере выработаны разработка многих нефтяных скважин переведена с фонтанного на худший механизированный способ добычи. Начался массовый ввод в разработку мелких, низкопродуктивных месторождений, потребности отрасли в материальных и финансовых ресурсах не удовлетворяются. Негативное влияние оказало и ослабление экономических связей с Азербайджаном и Украиной, на территории которых находилось большинство заводов бывшего СССР по производству нефтепромыслового оборудования и труб [17, 20].

До революции почти вся добыча нефти в нашей стране была сконцентрирована на Кавказе, где добывалось 97 % нефти. В 30-е годы были открыты новые нефтяные месторождения - в Поволжье и на Урале, но вплоть до Великой Отечественной войны основным нефтедобывающим районом был Кавказ. В 1940-1950-е гг. добыча нефти на Кавказе вследствие истощения месторождений сократилась (ее добыча там, в настоящее время имеет локальное значение, на территории России это район Северного Кавказа). Добыча нефти в Волго-Уральском районе возросла, район выдвинулся на одно из первых мест в отрасли. Здесь были открыты такие известные месторождения, как Ромашкинское, Бавлинское, Арланское, Туймазинское, Ишимбаевское, Мухановское, Китель-Черкасское, Бугурусланское, Коробковское. Добыча нефти в этом районе обходится недорого, но нефть Башкирии содержит много серы (до 3%), парафина и смол, что осложняет ее переработку и снижает качество продукции. На севере и на юге к ним прилегают Пермское и Оренбургское.
В 1960 г было открыто первое нефтяное месторождение в Западной Сибири, а с начала 60-ых около 300 месторождений нефти и газа, расположенных на обширной территории Западной Сибири, от Урала до Енисея.Широко известны Шаимский, Сургутский и Нижневартовский нефтеносные районы, где находятся такие месторождения, как Самотлорское, Усть-Балыкское, Федоровское, Мегионское, Сосницко-Советское, Александровское и др. В 1964 г. здесь началась промышленная добыча нефти. В последующие годы нефтяная промышленность Западной Сибири росла быстрыми темпами и в 1974 г. опередила по добыче нефти все другие районы СССР. Нефть Западной Сибири отличается хорошим качеством, высокой экономической эффективностью добычи. В настоящее время Западная Сибирь главный нефтедобывающий район страны.

На северо-востоке европейской части России расположен Ухтинский нефтяной район (месторождения Тибугское и Вайваш). Он обеспечивает нефтью север европейской части страны. Недалеко от него, у места впадения реки Усы в Печору, разрабатывается группа месторождений нефти (Тимано - Печерская нефтегазоносная провинция). Часть добываемой здесь нефти по трубопроводу поступает в Ярославль.

Кроме основных нефтедобывающих районов нефть добывают на севере острова Сахалин (месторождение Оха). С Сахалина нефть по нефтепроводам поступает на материк - в Комсомольск-на-Амуре. В Калининградской области находится месторождение нефти локального значения.

Признаки нефтеносности имеются на обширной территории Севера, Восточной Сибири и Дальнего Востока. Сегодня возникает необходимость резко увеличить объем поисково-разведочных работ, особенно в Восточной Сибири, в зонах глубин под газовыми месторождениями Западной Сибири, в шельфовых зонах морей, приступить к формированию необходимой для этого производственно-технической базы. Уже начата добыча нефти в Арктике, на шельфе у о. Колгуев (Песчаноозерское месторождение).

К настоящему времени в разработку вовлечено более 60% текущих запасов нефти. В разработке находится 840 месторождений, расположенных во многих регионах страны: от Калининградской области на западе до о-ва Сахалин на востоке, от о-ва Колгуев в Баренцевом море на севере до предгорий Кавказа на юге. Основным нефтяным регионом является Тюменская область, где сосредоточено более 70% текущих запасов и добывается 66% российской нефти. Вторым по значению районом является Урало-Поволжье, где добывается 27 %, далее следует Тимано-Печерская нефтегазоносная провинция - 3,2 %, Северный Кавказ - 1,6 %, Сахалин - 0,5%. Большинство старых нефтяных районов вступило в поздние стадии разработки, когда добыча нефти стабилизируется или даже уменьшается. Степень выработанности текущих запасов нефти превысила 50 %, в том числе более 30 % в Тюменской области, 70 % в Волго-Уральской провинции и 80% - на Северном Кавказе. Особенно значительно выработаны запасы на наиболее крупных месторождениях Башкирии и Волго-Уральского района.

При "старении" ряда нефтяных районов огромную роль приобретает создание новых нефтяных баз. Среди них резко выделяется Западно-Сибирская низменность. Добыча Западно-Сибирской нефти возрастала стремительными темпами. Из новых нефтяных баз формируется также Тимано-Печерская (крупнейшее месторождение Усинское).

Произошли изменения в структуре добычи нефти по способам эксплуатации месторождений. В 1965г. почти 2/3 всей нефти добывалось наиболее дешевым фонтанным способом. Теперь его доля заметно сократилась, наоборот резко возросло значение насосного способа.

Оценивая в целом сырьевую базу нефтяной промышленности России, можно сделать вывод, что в количественном отношении она достаточна для решения текущих и прогнозных задач по добыче нефти. Однако качественные изменения в структуре разрабатываемых и прогнозных запасов нефти будут негативно отражаться на эффективности процессов нефтеотдачи. Разработка таких запасов потребует применения более сложных и дорогостоящих технических средств и технологических процессов, а также применение новых более эффективных методов повышения нефтеотдачи продуктивных пластов [20].

Текстильное и швейное производство - Сырьем для хлопчатобумажных тканей является хлопковое волокно, в основном поставляемое из стран СНГ. Решить проблему обеспечения российских предприятий более дешевым сырьем возможно за счет увеличения объемов прямых поставок узбекского хлопка. Данный вопрос был рассмотрен на заседании "круглого стола" в Торгово-промышленной Палате Российской Федерации с участием представителей трейдеров.

Ситуация в производстве шерстяных тканей продолжает оставаться критической. Дефицит и низкое качество отечественного сырья, рост цен на высококачественную шерсть, не производимую в России, низкая рентабельность производства, недостаток оборотных средств и инвестиций не позволяют конкурировать с импортной продукцией. Резкое падение производства тюле-гардинных изделий связано с конкурентным давлением импортных товаров произведенных в Турции, где в последние годы были введены в действие новые мощности по производству синтетических волокон.

Производство трикотажных изделий в январе-марте 2006 года составило 25,3 млн. штук (85,9% к январю-марту 2005 года). Падение производства объясняется вытеснением отечественных товаров импортными и расширением "теневого" производства. Доля трикотажных из­делий российских производителей составляет на рынке 20%, импорт - 20-30%, оставшаяся часть - "серый" импорт и "теневое" производство.

Для улучшения положения в отрасли распоряжением Правительства Российской Федерации был утвержден план первоочередных мероприятий по реализации основных направлений развития легкой промышленности. В рамках выполнения намеченных мероприятий на заседании рабочей группы Межведомственной комиссии по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике (состоявшемся 4 марта 2005 года) принято решение рекомендовать Комиссии рассмотреть вопрос об отмене ставок ввозных таможенных пошлин на технологическое оборудование для предприятий текстильной и легкой промышленности по 18 позициям ТН ВЭД. Была сформирована Межведомственная рабочая группа для координации деятельности федеральных органов исполнительной власти по пресечению незаконного производства, реализации и ввоза товаров на территорию Российской Федерации.

Проблемы ВПК - Военно-промышленный комплекс носит экстраординарный характер. Он производит военную технику, вооружения и боеприпасы и структурно включает элементы разных межотраслевых комплексов, прежде всего машиностроительного, металлургического и химического. В реестр оборонной промышленности РФ входит: 195 организаций авиационного производства, 97 – ракетно-космического, 105 – производство боеприпасов, 104 – промышленность обычных вооружений, 115 – судостроение, 7 – промышленность специального назначения.

ВПК является как бы анклавом в составе промышленности, сосредотачивая высокие технологии, лучшие кадры и НИОКР.

В настоящее время реализуется федеральная программа конверсии, осуществление которой позволит заметно увеличить вклад ВПК в нормализацию экономического положения страны и насыщение потребительского рынка необходимой продукцией. Производством потребительских товаров занимаются в той или иной мере практически все предприятия военной промышленности. Они выпускают подавляющую часть аудио- и видеотехники, холодильников, стиральных машин и т.д.

Производственные мощности, высвобождающиеся в процессе конверсии, ориентированы прежде всего на изготовление машин и оборудования для АПК, легкой промышленности, торговли и общественного питания, на выпуск потребительских товаров и мед. техники. Наряду с этим предполагается выпуск новейших транспортных средств для гражданской авиации, гражданского и рыболовного морского флота. Важным направлением конверсии служит развитие электроники, вычислительной техники и средств связи, т.е. всего того, что связано с программой информатизации страны [26].

Предприятия ВПК в наибольшем количестве представлены в таких машиностроительных центрах, как Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Самара, Екатеринбург, Новосибирск, Ижевск, Тула и др. В то же время показательная тенденция рассредоточения производства по средним и малым городам обусловлена стратегическими соображениями. С ВПК связано также формирование сети в прошлом «номерных» городов, относящихся к ядерному топливному циклу.

Выпуск продукции промышленного производства данным комплексом возрос: индекс – 106,7% к соответствующему периоду 2006г. При этом производство гражданской продукции увеличилось на 0,7%.

Рост промышленного производства достигнут во всех отраслях комплекса, за исключением судостроительной промышленности и промышленности обыч­ных вооружений (производство снизилось на 13,1 и 1,1% соответственно). Наибольший прирост производства достигнут в авиационной промышленности (22,1%), в радиоэлектронном комплексе (9,8%), промышленности боеприпасов и спецхимии (9,4%).

Также в большинстве отраслей ВПК возросло производство гражданской продукции. Наибольший рост достигнут в авиационной промышленности -105,6% и в радиоэлектронном комплексе - 104,6%.

Вместе с тем в промышленности обычных вооружений и судостроительной промышленности производство гражданской продукции сократилось (доля этих отраслей в общем производстве гражданской продукции ОПК - около 37%); снижение составило 5,3 и 3,2%.

Производство авиационной техники возросло в основном в результате реализации экспортных контрактов (в несколько больших объемах по сравнению с соответствующим периодом 2005 г.). Увеличилось также производство другой гражданской продукции, в том числе комплектующих изделий для автомобильной промышленности, медицинской техники, оборудования технологического для АПК. При этом производство оборудования для ТЭК значительно сократилось.

В секторе обычных вооружений в январе-октябре сократилось производство железнодорожной техники и оборудования, в том числе вагонов грузовых магистральных (на 21,6%). В то же время увеличилось производство цистерн нефтеналивных (на 88,4%), отдельных видов тракторной и сельскохозяйственной техники (на 53,6%), потребительских товаров (на 12,6%), металлургической продукции (на 3,5%). Рост производства указанной продукции не изменил общую тенденцию сокращения производства гражданской продукции по сектору в целом.

В судостроительной промышленности снижение выпуска гражданской продукции обусловлено сокращением производства для внутреннего рынка (на 15,1%), а производство продукции на экспорт увеличилось на 19,7%.

В гражданском производстве снизился выпуск технологического оборудования для ТЭК (на 77,8%), для АПК (на 41,0%), продукции общего машиностроения (на 18,5%). В то же время возрос выпуск медицинской техники (на 8,3%), технологического оборудования для торговли (на 44,0%), потребительских товаров (на 1,4%). Объем производства гражданского судостроения остался на уровне соответствующего периода 2005 г. За январь-октябрь сдано 20 судов: 2 морских танкера-продуктовоза, 3 танкера «река-море», 3 сухогруза «река-море», 1 пассажирское судно, 1 промысловое и 10 судов обеспечения. В постройке находится 141 судно.

В радиоэлектронном комплексе рост гражданского производства обеспечен высокими темпами развития электронной промышленности (111,1%). В январе-октябре увеличилось производство приборов СВЧ, резисторов, изделий коммутационных и установочных, микросхем интегральных, приборов электровакуумных, радиокомпонентов, микроэлектроники, конденсаторов, приборов полупроводниковых, товаров народного потребления [27].

В промышленности боеприпасов и спецхимии достигнут прирост производства технологического оборудования для АПК (на 69,1%), медицинской техники (на 16,1%), потребительских товаров (на 9,3%) и промышленных взрывчатых веществ (на 14,1%). Вместе с тем сократилось производство технологического оборудования для ТЭК (на 2,2%) и торговли (на 4,1%).

В авиационной промышленности снижение объема производства гражданской продукции составило 3%, в основном, из-за снижения производства авиационной техники (на 12,8%). В том числе гражданских вертолетов - на 26,3%, самолетов - на 6,3%.

В 2005 году выпущен 31 гражданский самолет, включая 8 дальне- и среднемагистральных: ТУ-204-300 - 2 ед.,ТУ-204-120 - 1 ед. (г. Ульяновск), ТУ-154-1 ед.,АН-140-1 ед. (г.Самара), ТУ-214-1 ед. (г.Казань);ИЛ-96-300-1ед.(г.Воронеж), БЕ-200- 1 ед. (г.Иркутск).

Произведено 80 вертолетов, в их числе: 37 шт. – ОАО «Вертолетным заводом» (г.Казань) и 30 шт. –ОАО «Авиационным заводом» (г. Улан-Удэ).

Основная причина снижения объемов производства гражданской авиационной техники — неконкурентоспособность на внешнем и в значительной мере на внутреннем рынке [27].

Отсутствие динамичного роста производства промышленной продукции в ОПК в целом, и, прежде всего, в военном производстве обусловлены:

-возрастающим отставанием от мирового уровня в технологическом развитии научно-исследовательского, проектного и производственного секторов, в том числе снижением технического уровня уникальной стендовой испытательной базы;

- утратой целого ряда критических технологий, усилением зависимости российских производителей от зарубежных технологий, низким уровнем организации отрасли. Прежде всего, в части интеграции, специализации, концентрации и кооперации производства и производителей;

- потерей в перспективе рынков сбыта современных видов вооружения, военной и специальной техники в связи с исчерпанием научно-технического и производственно технологического за дела; определенным удовлетворением потребностей традиционных партнеров (Индия, Китай) в российском современном вооружении;

- финансово-экономическим положением значительной части предприятий и организаций ОПК, не позволяющим ликвидировать технологическое отставание и обеспечить устойчивое развитие;

- оттоком персонала высококвалифицированных кадров и отсутствием полноценного исполнения специалистов из-за низкого уровня оплаты труда при высоких требованиях к квалификации работников [26].

ГЛАВА 2. Промышленность Дальнего Востока

2.1 История промышленности Дальнего Востока

Присоединение Дальнего Востока к России было естественным продолжением процесса освоения Сибири, начинавшегося с конца XVI в.

В истории присоединения к России юга Дальнего Востока исключительно важную роль сыграли походы Василия Пояркова (1643—1646 гг.) и Ерофея Хабарова (1649—1650 и 1650—1653 гг.) на Амур. В своих донесениях якутскому воеводе Е.П. Хабаров писал, что на Амуре наряду со сбором пушнины следует заводить пашни и выращенный здесь хлеб доставлять водным путем в Якутск, где он будет дешевле, чем производимый на Лене.

Русские все более закреплялись на верхнем Амуре. Крестьяне, жившие в окружавших Албазинский острог деревнях и в возникшем там монастыре, завели пашни. Посевную площадь Албазинского уезда исчисляли в то время примерно в 1000 десятин.

Важным этапом в изучении и освоении северной части Дальнего Востока явились первая (1728—1730 гг.) и вторая (1733—1743 гг.) экспедиции Беринга. Они внесли сильное оживление в экономическую жизнь Восточной Сибири. Развились постоянные сношения между Якутском и Охотском, усилилось также движение товаров и людей из Европейской России. В 1740 г. в Авачинской губе был заложен Петропавловск, задуманный как порт на транзитном пути из Охотска в «Русскую Америку».

После открытий на Тихом океане купцы и промышленники с каждым годом во все возрастающем количестве снаряжали суда на новые земли для промысла пушнины.

Охотский край и Камчатка (середина XIX в.) находились на крайне низком уровне развития хозяйства и культуры. Сельское хозяйство не развивалось. На всей огромной территории Охотско-Камчатского края, по данным Н.В. Слюнина, в 1855 г. насчитывалось лишь 26 тыс. жителей.

В 1867 р. усилилось проникновение американского капитала в Северо-Восточную Азию, где стали нагло хозяйничать американские китобои и торговцы пушниной. К ним присоединились японские рыбопромышленники. Проникновению иностранцев в северные районы Дальнего Востока способствовали главным образом: слабость русского капитала, бездорожье, отдаленность от промышленных центров России [12].

Со второй половины XIX в. под влиянием экономического развития у передовых представителей русского общества все больше укрепляется сознание в необходимости иметь для России выход к берегам Тихого океана по р. Амуру. В обосновании и практическом осуществлении этой назревшей идеи большая заслуга принадлежит Г. И. Невельскому и Н. Н. Муравьеву. Г. В 1856 г. был основан Усть-Зейский пост, впоследствии переименованный в г. Благовещенск.. В устье Уссури в 1858 г. положено начало Хабаровску.' В 200 км от устья Амура в 1853 г. Невельским основан пост Мариинский (кроме г. Николаевска), а еще выше—Софийск и т. д.;

К 1888 г. на Дальний Восток переселилось всего 14,4 тыс. крестьян, в том числе 8,8 тыс. в Амурскую и 5,6 тыс. человек в Приморскую области. В среднем в год прибывало по 600 человек.

В результате непрерывного прилива сельскохозяйственного населения довольно быстрыми темпами осваиваются в дореволюционный период лучшие сельскохозяйственные земли, увеличивается посевная площадь, поголовье скота. Земледелие превращается в довольно крупную товарную отрасль хозяйства. С 1907 по 1917 г. посевная площадь возросла с 350 тыс. до 862 тыс. га. В предреволюционные годы в Амурской и Приморской губерниях насчитывалось около 280 тыс. голов лошадей, 370 тыс. голов крупного рогатого скота, 207 тыс. голов свиней. Вместе с тем, хотя основная масса населения была занята в сельском хозяйстве, оно далеко не удовлетворяло всех продовольственных потребностей края. Завоз хлеба на Дальний Восток непрерывно увеличивался, достигнув в 1912 г. 10 млн. пудов. Завозилось также большое количество мясных и молочных продуктов, живого скота из Забайкалья, Монголии, Маньчжурии.

Основными районами земледелия были Зейско-Буреинская и Приханкайская равнины. Земледелие стояло на низком агротехническом уровне. В посевах резко доминировали лишь две культуры— пшеница и овес. Так, в среднем за 1911—1915 гг. в Амурской области 50% площади засевалось пшеницей и 46% овсом. В Приморской области пшеница занимала 37% посевной площади, овес — 34, гречиха —12, ядрица и озимая рожь —4, ячмень — 2, кукуруза — 1 %, остальная площадь приходилась на просо, соевые бобы, картофель и овощи.

Животноводство в первую очередь удовлетворяло потребительские нужды крестьянского населения. Основными видами домашних животных были лошади, крупный рогатый скот и свиньи. На севере района оленеводство для большей части коренного местного населения наряду с пушным промыслом было основным источником существования.

Сельское хозяйство благодаря поощрительной политике царского правительства получило сравнительно большое развитие и вызвало появление в конце прошлого века крупных мукомольных мельниц. Они также пользовались покровительством государства. Поэтому мукомолье занимало первое место среди отраслей обрабатывающей промышленности. Наиболее развито было мукомолье в Благовещенске, где работали девять крупных мельниц, перемалывающих миллионы пудов зерна. Другие крупные центры мукомолья — Никольск - Уссурийский, Владивосток и, отчасти Хабаровск.

На Дальнем Востоке существовало несколько частных и государственных винокуренных заводов. Наиболее крупные из них находились в Благовещенске. Наряду с этим очень широко была распространена контрабандная торговля спиртом, привозимым из Маньчжурии.

В городах имелось около полутора десятков небольших пивоваренных заводов. Но они не удовлетворяли весь спрос, и много пива привозилось также из Маньчжурии [12].

Единственный на весь Дальний Восток кожевенный завод находился во Владивостоке. Он был рассчитан на переработку кожевенного сырья, получаемого после забоя скота, ввозимого во Владивосток. Вся остальная промышленность по переработке сельскохозяйственного сырья и по изготовлению пищевых продуктов либо отсутствовала, либо была представлена мелкими кустарными предприятиями. (В большой мере спрос населения на изделия пищевой промышленности удовлетворялся завозом этих продуктов из Маньчжурии и других зарубежных стран.

Добывающие отрасли промышленности занимали главное место в экономике дореволюционного Дальнего Востока; они давали примерно 60% всей валовой продукции хозяйства края. Одно из первых мест среди этих отраслей принадлежало горной промышленности. Вместе с тем крайне недостаточная геологическая изученность Дальнего Востока тормозила развитие горной промышленности. К более или менее систематическому изучению недр приступили с 90-х годов XIX в. Геологические исследования касались только южной части Дальнего Востока, где геологической съемкой было покрыто почти 12% и маршрутами около 50% территории. Север оставался неизученным, если не считать отдельных пройденных маршрутов.

Из отраслей горной промышленности на первом месте стояла добыча золота; она давала почти 20% всей валовой продукции хозяйства края. Вскоре после присоединения Дальнего Востока к России были обнаружены россыпные месторождения золота по верхнему Амуру, Зее, Селемдже,Бурее, Амгуни и их притокам, в бассейнах озер Орель, Чля,а затем и в других местах. Добыча золота возникла в начале 70-х годов XIX в,и сразу начала складываться как крупное капиталистическое производство. Расцвет золотодобывающей промышленности продолжался в 80-х и 90-х годах. Для эксплуатации богатых доступных месторождений создавались крупные компании. Иностранный капитал формально не участвовал в эксплуатации золотых месторождений, но часто под флагом русской компании действовали иностранцы. Наиболее крупные компании — Верхне-Амурская, Ниманская, Зейская, Амурское золотопромышленное общество и другие—затрачивали минимальные средства на оборудование, хищнически использовали месторождения, извлекая таким путем огромные прибыли. Семь наиболее крупных золотопромышленных компаний в Амурской области за периоде 1870 по 1900 г. дали 80% добычи золота на ДВ.

В 1911—1915 гг. из общей добычи золота 75% приходилось на долю старателей. Техника старательской добычи была примитивной: тачка деревянная тяжелая с железным колесом, катальные доски, землеройные ручные инструменты, ворот, лоток для промывки песка.

Открытое в 1897 г. по речке Тетюхе серебросвинцовоцинковое месторождение с 1907 г. начало разрабатываться акционерным обществом, основанным на немецких капиталах. Всю добытую руду в сыром и обогащенном (концентраты) виде вывозили морем за границу, главным образом в Англию. Добыча руды прекратилась в 1918 г. В 1925 г. предприятие было сдано его бывшим владельцам по договору.

К дореволюционному периоду относится и начало развития на Дальнем Востоке угольной промышленности. Она возникла на материке в конце 90-х годов XIX в. в связи с необходимостью обеспечить топливом военно-морской и торговый флоты, железные дороги, отчасти промышленность и города. Однако вся добыча в 1913 г. составила лишь 40 тыс. /л. Почти весь каменный и бурый уголь добывали в южной части Приморья. Лучшие по качеству каменные угли — антрациты, тощие, коксовые, спекающиеся, длиннопламенные и другие — давали Сучанские копи.

На Северном Сахалине (близ пос. Дуэ) примитивные разработки угля возникли еще в 1858 г. Первый рудник на Северном Сахалине вошел в эксплуатацию в 1889 г.

Вблизи г. Александровска, второй — в 1895 г. в районе Мгачи. Уголь разрабатывало тюремное ведомство, используя для этого труд каторжан. Доступ частного капитала в угольную промышленность Сахалина был открыт только в 1908 г. С этого времени добыча угля стала быстро расти.

В период оккупации Северного Сахалина японскими захватчиками (1920—1925 гг.) угольные месторождения разрабатывались хищнически. При оставлении Северного Сахалина японцы затопили и разрушили многие шахты, уничтожили жилой фонд. Советской власти по существу пришлось заново создавать угольную промышленность Северного Сахалина, которая вскоре по сравнению с дореволюционным временем выросла в несколькораз.

Только в годы Советской власти в северной части Сахалина была создана нефтяная промышленность.

Обладая огромными лесными ресурсами, Дальний Восток не имел развитой лесной и деревообрабатывающей промышленности. Древесина заготовлялась в основном для удовлетворения местных потребностей. Только из заготавливаемой в тяготевших к Владивостокскому порту лесных массивах древесины экспортировалось около 40 тыс. м3 в год. В то же время лесоматериалы во Владивосток и на Камчатские рыбные промыслы ввозили из Японии, а местные кустарные и полукустарные лесопильные заводы работали с неполной нагрузкой. Деревообработка была представлена небольшой фанерной фабрикой на ст. Океанская и спичечными фабриками в Благовещенске и около Владивостока.

Важной отраслью экономики дореволюционного Дальнего Востока был пушной промысел, дававший преимущественно экспортную продукцию (на 4—6 млн. руб. в год), до которой приходилось на северо-восток. Заготовка пушнины на Дальнем Востоке велась почти повсеместно; для коренного населения она была основой существования. При заготовке пушнины преобладал неэквивалентный обмен: кабальное авансирование товарами, спаивание спиртом. и т. п. Среди скупщиков пушнины было много иностранцев, особенно американцев, действовавших преимущественно на Чукотском полуострове. Лучшие сорта пушнины добывали на северо-востоке местные народности. В тундре они охотились на песцов, а на побережье полярных морей промышляли морских зверей, особенно моржей.

Русское, преимущественно старожильческое, население среднего Амура охотилось главным образом на копытных зверей, мясо которых продавало на золотые прииски. Отдельный охотничье-промысловый район представляли собой Командорские острова, населенные алеутами; они охраняли котиковые лежбища и промышляли по заданию арендаторов котика и морского бобра [12].

В хозяйственной жизни дореволюционного Дальнего Востока большое значение имела рыбная промышленность, но технический уровень ее был очень низкий. Рыбу ловили в прибрежном полосе морей и в устьях рек. Переработка ее ограничивалась простым засолом. В 1913 г. рыбы добывали около 110 тыс. т\ до 90% улова приходилось на лососевые породы, наиболее ценные рыбы хищнически истреблялись. Около половины улова лососевых давала р. Амур, где ловом занимались русские промышленники. Остальная часть приходилась в основном на Камчатку; там рыбной ловлей занимались также и японцы. В заливе Петра Великого рыболовный промысел отличался большим разнообразием. Здесь наряду с небольшим количеством лососевых, сельди и других пород рыб вылавливали и продукты моря. Зависимость этой отрасли от Японии была велика: оттуда ввозили орудия лова, отчасти соль и другие товары, привлекали на промыслы квалифицированных рыбаков.

Японские рыболовные промыслы на Камчатке были очень примитивны. Производственные помещения представляли собой временные сооружения, построенные из тонких жердей, покрытых циновками. Рыбу солили сухим способом; от такого посола терялись вкусовые свойства лосося.

Русские промыслы в низовьях Амура отличались значительно лучшим оборудованием и были рассчитаны на много лет пользования ими. Отрасли обрабатывающей промышленности, в том числе машиностроение и производство строительных материалов, были развиты слабо и представлены, как правило, мелкими предприятиями, за исключением механического и судоремонтного завода во Владивостоке (Дальзавод) и арсенала в Хабаровске, а также Спасского цементного завода, выработавшего в 1913 г. по заказам казны и ж /д 32 тыс. т цемента.

Сооружение Великого Сибирского пути (1892 г.) положило начало строительству на Дальнем Востоке железных дорог. Рельсовый путь к Тихому океану первоначально провели по территории Маньчжурии (Китайско-Восточная железная дорога) с выходом в Приморье у ст. Пограничная (Гродеково) и дальше через Уссурийск до Владивостока. В 1897 г. построили железнодорожную линию от Уссурийска до Хабаровска. Эти дороги имели в первую очередь стратегическое значение, но они вызвали подъем хозяйственной жизни края. После русско-японской войны приступили к строительству железной дороги вдоль Амура, которую вчерне закончили лишь в 1916 г. Достроена она была в советское время.

До Октябрьской революции на Дальнем Востоке еще не сформировались какие-либо производственные комплексы или промышленные узлы, хотя предпосылки к этому уже создавались. Здесь выделялись такие крупные пункты, как Владивосток, насчитывавший почти 100 тыс. жителей. Грузооборот его порта в 1913 г. достиг почти 1,5 млн. /л, в том числе около 1 млн. т по ввозу. В его окрестностях разместились небольшие предприятия по производству кирпича, извести и других минеральных строительных материалов, лесопильные, деревообрабатывающие заводы и т. д.

Организационно-хозяйственным центром Приханкайской равнины был Никольск-Уссурийский, в котором имелось несколько предприятий по переработке сельскохозяйственного сырья. Административный центр Дальнего Востока Хабаровск, несмотря на выгодность своего географического положения, оставался слаборазвитым в экономическом отношении. Кроме арсенала, судоремонтного затона и железнодорожных мастерских, в этом городе не было крупных промышленных предприятий. В центре Амурской области Благовещенске развивалось только мукомолье. Николаевск-на-Амуре выделялся как центр рыболовства.

Подъем, в развитии производительных сил Дальнего Востока наступил с момента установления Советской власти, т. е. с 1922 г. До этого времени Дальний Восток был оккупирован иностранными интервентами и русскими белогвардейцами, с которыми рабочие и крестьяне этого района вели упорную и ожесточенную борьбу, продолжавшуюся почти 5 лет. Они смогли приступить к мирному строительству только после изгнания империалистов и белых генералов. Однако на Северном Сахалине еще продолжали хозяйничать японцы (до 1925 г.), а на Охотском побережье Камчатки и на Чукотке—белогвардейцы,изгнанные оттуда в 1923 г.

Основной задачей в первые годы мирного строительства стало освоение природных ресурсов — добыча минерального топлива, заготовка леса и лов рыбы, а также развитие транспорта, необходимого для преодоления огромных расстояний.

По сложившимся тогда на Дальнем Востоке условиям крупная промышленность не была национализирована, частный капитал сохранялся здесь дольше, чем в других районах. Государственная промышленность, которая до революции обслуживала нужды военного ведомства, в восстановительный период была перестроена в том направлении, чтобы ее продукция удовлетворяла потребности хозяйства района. Развитию крупной государственной промышленности способствовало создание таких объединений, как «Дальлес», «Госрыбтрест», «Дальзолото», «Дальуголь», «Приморуголь» и др. Восстановление предприятий позволило экспортировать уголь в Китай, лес и пиломатериалы в Японию, Китай и Австралию. Сильно увеличилась добыча золота, которая за 1923—1925 гг. выросла более чем вдвое. С 1923 г. Дальзавод начал ремонтировать торговые суда, наладил ремонт железнодорожных вагонов; Хабаровский арсенал переоборудован в завод сельскохозяйственных машин. Вступил в строй мыловаренный, маслобойный и фанерный заводы, табачная фабрика и другие предприятия обрабатывающей промышленности.

Для развития промышленности в восстановительный период привлекался также иностранный капитал, получивший концессии на некоторые золотые прииски, Тетюхинский серебросвинцовый рудник и на добычу каменного угля и нефти на Северном Сахалине. Но так как иностранный капитал использовал природные ресурсы хищнически, концессии вскоре были ликвидированы. Восстановление промышленности на Дальнем Востоке было в основном завершено к 1926 г., причем некоторые ее отрасли превысили уровень 1913 г.

Успешно восстанавливалось и сельское хозяйство. В период интервенции оно было сильно подорвано. В первой пятилетке доля Дальнего Востока в капитальных вложениях страны составила 4,84%, во второй пятилетке—5,8 и за 3,5 года третьей пятилетки — 7,5% [12].

Это был очень большой удельный вес, о чем можно судить по тому, что в восстановительный период на Дальний Восток падало лишь 0,76% капитальных вложений СССР. В результате коренной реконструкции существовавших отраслей хозяйства и широко развернувшегося нового строительства на Дальнем Востоке уже в довоенный период были заложены основы современного народнохозяйственного комплекса. Быстрое развитие хозяйства района идет в послевоенные годы.

Процесс превращения отсталой в экономическом отношении обширной территории Дальнего Востока в крупный, многосторонне развитый экономический район страны и особенности этого процесса найдут свое отражение в последующих главах при рассмотрении современного состояния и проблем развития хозяйства района в целом, его отдельных отраслей и территориальных частей.

2.2 Социально-экономическое положение ДФВО

Важно подчеркнуть развитие района в связи с его экономико-географическим положением. Он располагает исключительно разнообразными природными условиями, крупными и ценными ресурсами суши и морей Тихого океана — самого обширного в мире, с которым непосредственно граничат страны Азиатско-Тихоокеанского региона с общей численностью населения около половины всего человечества. Поэтому здесь благоприятное поле деятельности для совместных предприятий, свободных экономических зон. Образованы четыре такие зоны — «Находка» (Приморский край), «ЕАО» (Еврейская автономная область), «Сахалин» и субрегиона «Курилы».

Финансовые результаты: Сальдо прибылей и убытков, по данным за 11 месяцев 2005г., составило +26,166 млрд.руб. Прибыль в целом по округу за этот период достигла 43 млрд. 381,8 млн. руб. (+19% к соответствующему периоду 2004г.). С прибылью сработали все регионы, но впереди Республика Саха (Якутия) - 16 млрд. 433,8млн.руб (+30%), Хабаровский край – 11 млрд. 827,4 млн. руб., Приморье – 7 млрд. 67,5 млн. руб., Сахалин – 3 млрд. 311,1 млн.руб. Скромнее всех оказалась ЕАО – 97 млн. руб. (+39,5%). Вместе с тем удельный вес убыточных предприятий в округе продолжает оставаться высоким – 49,4% от числа действующих. В Хабаровском крае таких предприятий 37%, а в Корякском Автономном округе – 71,4%.

Объем иностранных инвестиционных вложений в экономику ДВФО в 2006 г. составил около $6,72 млрд. (+13,2% к 2005 г.). Лидирует Сахалинская область (80,1% инвестиций), Республика Саха (Якутия)- 13,9%, Хабаровский край – 3,2%, Амурская область – 1,7%, Камчатка – 0,7% и Приморье – 0,3%. Далее идут Магаданская область и Еврейская АО [21].

Население и трудовые ресурсы: Дальний Восток относится к районам со значительным преобладанием городского населения — 76%. Большинство населения — русские, на юге района многочисленны украинцы. На севере района образованы Республика Саха (Якутия), Чукотский и Корякский автономные округа. В низовьях Амура, в горах Сихотэ-Алиня и на прибрежных островах проживают другие народности Севера — эвенки, эвены, нанайцы, орочи, нивхи, ульчи, удэгейцы, ительмены, алеуты, юкагиры и др. По отношению ко всем коренным народностям Севера в пределах России их удельный вес составляет около половины. Принимаются меры по повышению политических, экономических и социальных прав малочисленных народов — коренного населения Дальнего Востока, неразрывно связанных с восстановлением традиционного образа жизни, труда и природопользования.

Средняя плотность населения по району составляет 1,2 человека на 1 км2. Наибольшая плотность, свыше 13 человек, — в Приморском крае, на юге Хабаровского края, в Сахалинской и Амурской областях, очень низкая (1—0,4) в Камчатской, Магаданской областях и Якутии. За период между переписями населения (1979—1989 гг.) его численность на Дальнем Востоке увеличилась на 11%, главным образом за счет механического притока, но в 1990-х годах оно сократилось почти на миллион человек.

За всю дореволюционную историю на Дальний Восток из Забайкалья и Европейской России переселилось не более 0,5 млн. человек, тогда русские и украинцы составляли преобладающее большинство его населения. В СССР уделялось большое внимание заселению района. И все же заселенность Дальнего Востока остается недостаточной. Развитие экономики района сдерживается дефицитом трудовых ресурсов. Опережающий рост уровня жизни в районе, всей социальной сферы и экономическое стимулирование высокопроизводительного труда — путь к решению этой задачи.

В промышленности трудится около 19%, сельском хозяйстве — 6, на транспорте и в связи — около 10, в торгово-снабженческих отраслях — 18% всего занятого населения.[10]

Таблица 2

Удельный вес основных отраслей промышленности в общем объеме промышленного производства ДВ в 2005г (в%)

	электроэнерг	топливная	Цв.металлы	Машиностроение и металлообработка	Лесн. деревообраб	Легкая	Пищевая	Коибикормовая	Строит материалы
Республика Саха(Я)	12.2	10.9	68.0	0.6	0.9	0.2	1.8	0.1	0.9
Примор край	29.3	2.7	3.2	10.3	7.1	1.3	36.4	0.2	3.9
Хабаров край	13.5	3.9	11.0	40.2	10.6	0.2	11.1	0.5	2.5
Амурс обл	37.6	3.8	23.1	6.1	7.5	0.4	9.4	0.8	7.1
Камчат обл	24.3	0.4	7.5	4.3	0.6	0.2	60.5	0.1	0.6
В т.ч. Корякский АО	7.0	0.7	31.7	_	_	_	60.5	_	_
Магадан обл	23.6	1.0	60.8	0.9	0.1	0.004	12.4	_	0.8
Сахалин обл	11.6	45.6	-	1.1	1.8	0.1	36.3	0.002	2.2
ЕАО	18.7	1.8	4.6	15.3	16.8	8.8	2.7	0.01	28.7
Чукотс обл	31.6	6.5	44.8	_	_	_	17.0	_	_

Промышленность: Современная структура промышленности Дальнего Востока основывается на широком использовании его природных богатств.

Основной промысел рыбы и морского зверя ведется в Охотском и Беринговом морях, а также в Японском море. Осваиваются новые районы в Тихом и Индийском океанах и в Антарктике. Почти половину улова дают Приморский край, 2/5 — Камчатка и Сахалин. Основная часть добычи рыбы приходится на активный лов в открытых морях, проводимый крупными рыболовными судами. Разнообразен ассортимент промысловых рыб. В целях улучшения промыслового состава рыб и прежде всего увеличения количества лососевых, которыми особенно богат Дальний Восток, действует специальное соглашение между Россией и Японией о регулировании лова этих ценных рыб; в Камчатской и других областях построено много заводов по искусственному разведению лососевых и других ценных пород.

В водах, омывающих южную и западную части Камчатки и Курильские острова, ведется лов крабов. Создано крабоконсервное производство, продукция которого имеет большой спрос на мировом рынке. На Дальнем Востоке создан промысел моржей, тюленей, котика, который ведется с береговых баз. Наряду с дальнейшим развитием рыболовного, краболовного и зверобойного промыслов перед Дальним Востоком ставится задача освоить добычу более широкого круга морепродуктов: пищевых водорослей, моллюсков, креветок, трепангов, мидий, кальмаров, которыми богаты прибрежные морские воды.

Разнообразна рыбообрабатывающая промышленность: охлаждение, замораживание, соление, консервирование, производство рыбной муки.

Предприятия лесного комплекса Дальнего Востока заготавливают 5—8 млн. м3 древесины, что составляет менее 1/10 расчетной годичной лесосеки.

Следовательно, имеются большие резервы для увеличения лесозаготовок. Основные лесозаготовительные базы расположены на территориях, примыкающих к нижнему и среднему Амуру и всей Уссури, к средней Зее и Бурее, в центре и на юге Сахалина и в верховьях Ленского речного бассейна. Новая лесопромышленная база ныне создается в зоне, примыкающей к трассе Байкало-Амурской магистрали. Больше всего древесины (свыше 70%) заготовляют Хабаровский и Приморский края. Вырубаются главным образом лиственница, ель, кедр и пихта, а в Приамурье и Приуссурье и широколиственные леса; крайне мало используются мелколиственные леса.

Целлюлозно-бумажная промышленность развита на Южном Сахалине, который по выпуску бумаги лидирует во всей восточной экономической зоне. Производство картона размещается Хабаровском крае (Амурск) и на Сахалине, клееной фанеры — в Приморском и Хабаровском краях. Деревообрабатывающая промышленность, кроме того, представлена домостроением, производством тары, мебели, фанеры и гидролизными заводами, но развиты перечисленные отрасли недостаточно. Это сдерживает дальнейшее развитие лесозаготовок, так как транспортировка круглого леса на столь дальние расстояния в Европейскую часть неэффективна, невыгоден круглый лес и для экспорта.

Металлургический комплекс: района включает горнорудную промышленность, представленную добычей золота, алмазов, оловосодержащих, вольфрамовых, свинцово-цинковых и других руд, производством цветных металлов, а также предельную черную металлургию. Золотодобыча относится к старейшим отраслям хозяйства края. Она давно ведется в бассейнах рек Зеи, Селемджи, Буреи, Аргуни, в горах Алданского нагорья, Хингана и Сихотэ-Алиня. Теперь основными являются новые регионы золотодобычи — Колымо-Индигирский и Чукотский; в первом добыча золота была начата в 1930-е годы, во втором — в 1960-е. Магаданская область и Республика Саха (Якутия) дают 2/3 всего золота в России. Кроме золота здесь добываются оловосодержащие, вольфрамовые и другие руды. Колымо-Индигирский горнопромышленный район связан автострадой с Магаданом и Якутском, а морскими путями — с югом Дальневосточного района. Размещение золотодобычи носит очаговый характер (группы приисков). Границы очагов определяются ареалами распространения рудных образований и россыпного золота разрабатываемых месторождений, созданием для определенной группы приисков единых сфер обслуживания и инфраструктуры: электростанций, строительных, ремонтных, снабженческих и торговых баз, школ с интернатами, лечебных учреждений и т.п. Такой очаговый характер горнорудной промышленности характерен и для других районов ДВ.

Добыча и обогащение оловосодержащих руд на Дальнем Востоке распространены во многих местах. Кроме Чукотки, они ведутся в Верхне-Аянском районе Якутии, где на Депутатском комбинате добываются руды с самым высоким содержанием олова и потому дешевле, чем в других местах России. Оловосодержащие руды добывают в Хингане, на западе Еврейской автономной области; в Солнечном, вблизи Комсомольска. Особенно значительные масштабы их добыча получила на юге Сихотэ-Алиня, в районе Дальнегорска — Кавалерово. Здесь сложился крупный комплекс разнообразной горной промышленности. Еще до революции была начата добыча золота и разработка свинцово-цинковых руд, за советские годы построено несколько оловодобывающих и обогатительных предприятий. Район имеет развитую транспортную сеть, единые базы ремонта горной техники.

Очаги горнорудной промышленности созданы по добыче алмазов в Верхне-Вилюйском районе Якутии. Здесь уже вырос город алмазодобытчиков — Мирный, соединенный автомобильной дорогой с Ленском, и построена Вилюйская ГЭС. Создаются очаги по освоению алмазов на месторождениях «Айхал» и «Удачное», куда проложена автомобильная дорога.

Важное значение для района имеет создание черной металлургии. Первенцем ее стал Комсомольский металлургический завод (предельная металлургия), вступивший в строй действующих предприятий в годы Великой Отечественной войны. Мощности завода систематически увеличивались, но росли и потребности в металле, который завозился сюда издалека с высокими транспортными издержками. Поэтому в Комсомольске-на-Амуре построен еще один предельный завод. Создание Южно-Якутского ТПК предполагает и освоение железорудных месторождений Алданского нагорья в целях расширения черной металлургии, создания на Дальнем Востоке в случае благоприятной рыночной конъюнктуры металлургического завода полного цикла.

В составе комплекса машиностроения и металлообработки представлены крупные отрасли индустрии района. На их долю в 80-х годах приходилось 1/5 стоимости всей промышленной продукции (теперь около 7%). Собственно машиностроение развито лишь в Приморском и Хабаровском краях и в Амурской области, в остальных областях и Якутии налажены ремонтное дело и производство некоторых запасных частей для машин и техники местного хозяйства.

Наибольшее развитие получили судостроение судоремонт, прямым образом связанные с рыбной промышленностью, морским и речным транспортом, а также с дальневосточным военно-морским флотом. Судостроительные и судоремонтные предприятия есть в морских и речных портах района. На них строятся малые и средние рыболовные суда и ремонтируются крупные. Военно-промышленный комплекс, кроме судостроения и судоремонта, включает авиационную и другие отрасли машиностроения. Согласно открытой информации, в реестре около 25 предприятий ОПК ДВ (см.прил.8).

Предприятия оборонной промышленности теряют свой потенциал, что выражается, прежде всего, в старении производственной базы и потере профессиональных кадров. По данным Минпромэнерго на 2005г., износ основных производственных фондов в отрасли составил в среднем 70%, а примерно 45% оборудования изношены на все 100%. До 40% станков и другого оборудования выпущены 20 и более лет назад. Все это сказывается на качестве производственной продукции и заставляет серьезно задуматься о перспективах выпуска новых образцов высокотехнологичной военной техники. Старое оборудование также увеличивает затраты на производство. Загрузка предприятий не превышает 20-25%. Если не принять решительных мер, прежде всего, законодательного характера по развитию российского судостроения, оно создаст угрозу национальной безопасности страны.

Промышленность строительного комплекса представлена цементными заводами в Приморском и Хабаровском краях и Сахалинской области, заводами железобетонных конструкций и строительных деталей главным образом в крупных городах, предприятиями по производству стройматериалов. Однако масштабы развития отрасли пока недостаточны. Особенно важное значение здесь приобретает создание крупных баз промышленности строительных материалов в связи с опережающими темпами программы жилищно-бытового строительства в целях значительного улучшения жизни населения района и закрепления притока новых переселенцев.

В производстве товаров народного потребления (без пищевой промышленности) подавляющую часть продукции дают предприятия Хабаровского и Приморского краев. Наибольшее развитие из отраслей легкой промышленности получили швейная, трикотажная и обувная. Но и они далеко не обеспечивают своими товарами потребности населения района. Значительная их часть поступает из других районов России.

Топливно-энергетический комплекс района до 1990-х годов развивался опережающими темпами, но затем стали нарастать перебои в снабжении электроэнергией и топливом. Энергетическое хозяйство основывается главным образом на использовании бурых и каменных углей. По масштабам угольной промышленности Дальний Восток занимает третье место в России после Западной и Восточной Сибири. Преобладающая часть добычи бурых углей приходится на месторождения Приморского края и Амурской области. Основными источниками добычи каменных углей в районе были угледобывающие предприятия Приморья, Хабаровского края и Магаданской области.

Основные показатели добычи (производства) топливно-энергетических ресурсов в ДВФО в 2000-2004 гг. показаны в табл. 3.

Таблица 3

Производство топливно-энергетических ресурсов в ДВФО

Производство	2000 г.	2001 г.	2002 г.	2003 г.	2004 г.
Электроэнергия, млрд. кВт-ч	38,8	39,0	38,6	38,85	39,97
Нефть, млн. т	3,8	4,2	3,6	3,6	4,0
Природный газ, млрд. м3	3,5	3,5	3,5	3,6	3,6
Уголь, млн. т	28,3	28,2	30,1	30,7	31,8
Нефть(первичная переработка), млн. т	6,3	6,7	7,4	9,1	8,8

В 2003-2004 гг. продолжалась работа по стабилизации среднеотпускных тарифов на электрическую энергию и централизованное тепло, поставляемых АО - энерго Дальнего Востока (табл. 4). В 2004-2005 г. по АО - энерго в основном ликвидированы многолетние структурные перекосы в тарификации электрической энергии, тепла (субсидирование тепловой энергии). В 1 квартале 2005 г. средний индекс роста тарифов на электричество на Дальнем Востоке примерно соответствовал темпу фактической инфляции. При этом по результатам работы в 2004 г. все АО - энерго региона вышли на уровень операционной рентабельности.

Таблица 4

Средние тарифы на электро-, теплоэнергию в районах Дальнего Востока.

Территория	Средние тарифы в 1кв.2005г.		Индекс роста, % (1кв. 2005г. к 1кв. 2004г.)
	Электроэнергия, коп./кВт ч	Тепло, руб./Гкал	Электроэнергия	Тепло
Россия, в среднем	92,9	346,0	111,6	117,0
ДВ, в среднем	149,45	637,0	111,1	116,9
Амурская область	106,5	553,4	102,7	107,9
Приморский край	133,3	713,0	110,1	113,0
Камчатская область	327	1084,7	136,8	106,9
Сахалинская область	192	769,2	105,1	112,1
Хабаровский край	160	529,5	109,1	109,9
Республики Саха (Якутия)	159,4	440	111,9	130,2

В 2004-2005 гг. стабилизировалась динамика средних тарифов на электрическую энергию, централизованное тепло, отпускаемых АО-энерго Дальнего Востока. В I квартале 2005 г. средний годовой индекс роста тарифов на электричество примерно соответствовал темпу фактической инфляции (т.е. индексу потребительских цен - ИПЦ). Средние цены на основной вид котельно-печного топлива - уголь энергетический - в 2002-2004 гг. также менялись в диапазонах, близких к ИПЦ. Стабилизировалась и межрегиональная разница средних отпускных тарифов на Дальнем Востоке и в целом по России: в 2004-2005 гг. в районах ДВФО тарифы на электроэнергию превышают среднероссийские в 1,6раза, по теплу - в 1,84раза (табл. 5).[17]

Таблица 5

Средне отпускные тарифы на электрическую и тепловую энергию в ДВФО (по зонам обслуживания АО - энерго)

Виды энергии	2003г.	2004г.	2005г.
Электроэнергия, коп./кВтч	120,1	129,0	147,0
Тепловая энергия руб./Гкал	516,4	545	637
Отношение к среднеотпуск- ным тарифам,РФ,%
-по электроэнергии	163	160	160
-по тепловой энергии	196	184	184

В 2003-2005 гг. интенсивно развивались инвестиционные программы по обустройству и формированию комплексной производственной, транспортной, перерабатывающей инфраструктуры в рамках реализации проектов «Сахалин-1», «Сахалин-2». В 2008г. оба проекта обеспечат добычу более 15 млрд. м3 природного газа, свыше 17 млн. т сырой нефти, что более чем удвоит валовое производство первичных ТЭР в ДВФО (рис. 2)

Рис 2. Прогноз добычи природного газа (млрд. м3), сырой нефти (млн. т.) по проектам «Сахалин - 1», «Сахалин - 2».[17]

В реализацию программ технической модернизации Комсомольского и Хабаровского нефтеперерабатывающих заводов в 2000-2004гг. инвестировано более 340 млн. долл. США, введено в эксплуатацию новейшее оборудование по вторичной переработке нефти: установки каталитического риформинга, изомеризации легких фракций бензина, гидроочистки дизельных фракций и др. Есть позитивные результаты и на объектах угольной промышленности ДВФО (шахта «Северный Ургал», разрезы «Ерковецкий» и «Ушумунский», угледобывающие объекты южной Якутии, Сахалинской области), в реализации проектов расширения зоны централизованного электроснабжения в Хабаровском крае, Республике Саха (Якутия), Чукотском автономном округе, реконструкции и модернизации распределительных элекгро-, теплосетей.[17]

Реальный рост производства в промышленности, грузооборота транспорта, валового регионального продукта на Дальнем Востоке не требует заметного увеличении энергоиспользования (рис. 3).

Рис.3 Темпы роста ВРП(а), промышленного продукта (б), валового электропотребления(в) ДВФО в 1998-2004г.[17]

За 1998—2004 г. Реальный ВРП увеличился на 35%, в то же время валовое потребление элекгроэнергии возросло только на 14,9% (в южной зоне – на 20,4%). В 2005 г., по оценкам, прирост ВРП превысит 4%, а электро-потребление, по предварительным данным, увеличилось только на 1% (на юге – на 2,1%). Еще меньшими темпами характеризуются оценки потребления централизованного тепла и первичной энергии. Требуются более тщательные доказательства феномена: без видимых усилий со стороны государства и заметных капиталовложений в энергосбережение энергоемкость региональной экономики (по ВРП) снизилась за 7 лет на 24%.

В настоящее время, с Приморьем ведущее место в угледобыче принадлежит Южно-Якутскому угольному бассейну, к которому подошла железная дорога, так называемый Малый БАМ. Южно-Якутский бассейн высококачественных коксующихся углей открытой добычи стал ядром формирующегося здесь одноименного территориально-производственного комплекса. Комплекс включает помимо угольной промышленности электроэнергетику и другие отрасли. В перспективе — освоение крупных и богатых по составу железорудных месторождений Алданского района. Сочетание южно-якутских углей и железных руд может стать базой для будущей черной металлургии полного цикла. Высококачественные угли Южно-Якутского бассейна (Нерюнгри) экспортируются в Японию и другие страны. Предполагается разработка богатейшего Эльгинского месторождения коксующихся углей в Якутии.

Высокую прогнозную оценку запасов углеводородного сырья имеет шельф арктических морей. Для перспективного развития топливно-энергетического хозяйства района большое значение приобретает освоение в Анна-Вилюйской газоносной провинции, природный газ которой уже поступает в Якутск, нефтегазоносный Сахалин связан с материком в дополнение к действующему нефтепроводу еще и газопроводом Оха — Комсомольск-на-Амуре.

Основные электроэнергетические мощности Дальнего Востока сосредоточены в южной части района, где они соединены в общую энергосистему. Энергоузлы северных территорий работают изолированно, отличаются меньшей мощностью и обеспечивают локальных потребителей. Среди действующих электростанций преобладают ГРЭС и ТЭЦ в южной части района. Наиболее крупная ГЭС — Зейская (1,3 млн. кВт). Было начато строительство самой крупной ГЭС в районе — Бурейской (2 млн. кВт). На севере работают первая у нас АТЭЦ — Билибинская, а также Паужетская геотермальная электростанция на Камчатке. Дальний Восток — энергодефицитный район. В последнее время снабжение электроэнергией и теплом сильно осложнилось недостатком мощностей электростанций, дороговизной топлива и энергии, хроническими неплатежами потребителей. Перед хозяйством района поставлена задача полностью удовлетворять свои энергетические потребности за счет собственных ресурсов [10].

Территориальная структура промышленности:

Масштабы и структура промышленности Дальнего Востока характеризуются большими различиями. Самыми развитыми и разносторонними в индустриальном отношении являются Приморский и Хабаровский края и Амурская область. В структуре промышленности Приморского края наиболее высокий удельный вес занимает рыбная промышленность, Хабаровского — машиностроение, Амурской области — промышленность по переработке местного сельскохозяйственного сырья. Кроме того, в южной части района большое развитие получила лесная промышленность, значительное — топливно-энергетическая, а также легкая, промышленность строительных материалов и горнорудная. В этой же части района сформировались и наиболее крупные индустриальные центры и морские порты: Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре, Благовещенск, Биробиджан, Уссурийск, Арсеньев — главным образом как центры машиностроения, лесной и пищевой промышленности; Владивосток и Находка — как крупнейшие морские порты и центры рыбной промышленности и ее технического оснащения, а также судоремонта. Одновременно с этим для территориальной структуры промышленности южной части, как и всего района, характерно наличие здесь многочисленных поселков городского, а также промыслового типа, по количеству последних в целом Дальний Восток занимает первое место. Большинство таких поселков представляют собой железнодорожные станции, речные пристани, лесозаготовительные, рыбопромысловые и горнорудные базы.

В структуре промышленности сахалинской и Камчатской областей на долю рыбной промышленности приходится соответственно более 1/2 и 3/4 всей производимой в них промышленной продукции. Вслед за Приморским краем эти области являются крупнейшими рыбными базами на Дальнем Востоке. В Сахалинской области, кроме того, развиты лесная и топливная индустрия. Предприятия всех этих отраслей рассредоточены по многим малым городам и многочисленным промысловым поселкам, расположенным почти исключительно в приморских районах и на островах. Крупным индустриальным центром на Сахалине является только Южно – Сахалинск. В Камчатской области помимо рыбной промышленности заметное развитие получили судоремонт и лесная промышленность, которые (кроме лесозаготовок) в основном концентрируются в Петропавловске – Камчатском поселков в сравнении с другими областями очень мало.

Своеобразна структура промышленности на севере — в Магаданской области и Республике Саха (Якутия ). Это главные горнорудные районы Дальнего Востока. На долю горнорудных отраслей здесь приходится около половины всей производимой промышленной продукции. В Магаданской области, кроме того, развиты ремонт горной техники с выпуском для нее ряда запасных частей, а также рыбный и зверовой промыслы; в Якутии — лесная и пищевая (рыбная и по переработке местного сельскохозяйственного сырья) промышленность. В северной части Дальнего Востока сформировалось только два крупных индустриальных центра: Якутск — один из старейших городов Сибири и Магадан — новый город, созданный в 1930-е годы. Как для Якутии, так и для Магаданской области с их очаговым освоением ценных недровых ресурсов характерно наличие многочисленных промысловых поселков, особенно горнорудной промышленности [10].

Агропромышленный комплекс: В комплексном развитии Дальнего Востока важная роль принадлежит сельскому хозяйству. Основные сельскохозяйственные угодья здесь расположены в Среднем Приамурье, Приуссурье и на Приханкайской равнине, на их долю приходится 95% посевной площади района. Вся посевная площадь Дальнего Востока составляет менее 2 млн. га, в том числе под зерновыми культурами занято 36—37%, под соей — 20, под картофелем и овощами — 10—12, под кормовыми — до 32%.

Среди зерновых распространены пшеница, ячмень, овес и гречиха, но урожайность этих культур пока остается ниже среднероссийской. Здесь мало вносится удобрений под их посевы. К тому же трудности уборки, связанные с повышенной влажностью почв и атмосферы, часто ведут к большим потерям выращенного зерна. Примерно половина потребности Дальнего Востока в зерне удовлетворяется за счет ввоза из Сибири и Казахстана. На Приханкайской низменности выращивается рис, но его посевы пока невелики. Здесь, а также на Приуссурийской низменности рельеф плантаций достаточно продолжительный и теплый вегетационный период, плодородные почвы благоприятствуют расширению рисосеяния.

Дальний Восток — единственный в стране район производства сои. В южной части района всюду выращиваются картофель и овощи. Население Приморского края и Амурской области полностью обеспечивается этими продуктами за счет местного производства, но в целом по району потребности населения в этих культурах пока еще удовлетворяются не полностью. Перед районом ставится задача обеспечения населения картофелем и овощами местного производства.

На Дальнем Востоке разводят крупный рогатый скот, свиней и оленей. По разведению крупного рогатого скота и свиней выделяются Приморский край и Амурская область, оленей — Якутия, Магаданская и Камчатская области, Чукотский автономный округ. Однако в целом животноводство развито слабо, незначительна численность скота, его продуктивность ниже среднероссийской. По мясу и молочным продуктам за счет местного производства потребности населения удовлетворяются примерно на 1/3. Большая часть этой продукции завозится из Сибири и Казахстана.

В перспективе намечается полностью обеспечить население свежими молочными продуктами и свежим мясом. Дальневосточный район располагает возможностями, как для интенсивного, так и для экстенсивного расширения сельского хозяйства.

Дальневосточная тайга, главным образом горные районы, богата пушным и другим промысловым зверем. Охотничий промысел и звероводство особенно развиты в северных районах, по всему Сихотэ-Алиню и на Сахалине. Организованы звероводческие фермы по разведению соболей, песцов, серебристо-черных лисиц, кабарги и изюбра.

Из отраслей пищевой промышленности (кроме рыбной) на Дальнем Востоке сохраняет большое значение мукомольная, развивающаяся в Амурской области, Хабаровском и Приморском краях. Здесь же размещаются предприятия маслодельной, сыродельной, молочной, мясной, кондитерской, сахарной (Уссурийск) и других отраслей. Однако пищевая промышленность района еще далеко не обеспечивает рыночный спрос. Значительная часть продукции пищевой индустрии завозится из Сибири и Европейской России. Создана крупная маслобойная промышленность по переработке соевых бобов в Уссурийске и Хабаровске, часть ее продукции вывозится за пределы района. Намечены проекты расширения и строительства разнообразных пищевых предприятий, прежде всего мясокомбинатов, которые на севере района будут использовать возросшее поголовье оленей, на юге — мясной скот; расширяется сеть городских молочных заводов.[10]

Экономические связи: Ввоз грузов на Дальний Восток значительно превышает их вывоз. Сюда поступают в массовых количествах нефтепродукты, металл и хлебные грузы, составляющие вместе почти 2/3 ввоза, а также машины и технологическое оборудование, промышленные товары массового потребления, соль, минеральные удобрения. Основную часть вывоза составляют лес и пиломатериалы, рыбопродукты, обогащенные руды цветных металлов, фанера, бумага и некоторые другие промышленные изделия. Примерно 4/5 ввоза и вывоза Дальнего Востока приходятся на восточные районы России. В 1990-е годы как ввоз, так и вывоз по Дальнему Востоку значительно сократились. Это препятствует усилению роли Дальнего Востока в межрайонном разделении труда, укреплению комплексности его хозяйства и прогрессивной тенденции рыночных отношений.

Перспективное развитие Дальнего Востока предусматривает:

- резкое наращивание темпов роста отраслей специализации;

- создание наилучших материально-бытовых условий для дальнейшего увеличения притока населения и закрепления кадров, в частности, приоритетное опережающее развитие социально-бытовой инфраструктуры;

- формирование высокоэффективной рыночной экономики (включая организационные структуры);

- ускоренное развитие производств для экспорта;

- формирование на Дальнем Востоке крупной экспортно-импортной базы;

- расширение торгово-экономических связей с соседними странами.

Этому содействует долгосрочная Президентская программа социально-экономического развития Дальнего Востока и Забайкалья, а также создания свободных экономических зон в районах города Находки, на о. Сахалин.

Также планируется:

– обеспечить стабилизацию действующих мощностей на уровне порядка 50% износа;

– обеспечить снятие всех ограничений на подключение новых потребителей за счёт расширения существующих сетевых мощностей;

– обеспечить отсутствие дефицита генерирующих мощностей в условиях продолжающегося роста электропотребления;

– обеспечить надёжность функционирования ЕЭС России;

– нормализовать ситуацию в регионах пиковых нагрузок к 2009 году.

Для целей подготовки программы при участии РАО «ЕЭС России» был проведён анализ роста потребления на период до 2010 и 2015 годов. В основу анализа положена информация о планах развития ряда отраслей промыш­ленности, а также конкретных планах крупнейших корпораций РФ.

Что же касается Амурской области, то 19 июля 2006 года состоялась пресс–конференция на тему «Инвестиции в амурскую энергетику». По словам генерального директора ОАО «Амурэнерго» Ю.А. Андреенко, главные влоанна — это вторая очередь Благовещенской ТЭЦ, новый котёл и турбина. Кроме них в Благовещенске необходимо завершить строительство третьей очереди тепломагистрали, так как уже сейчас при интенсивной за­стройке центральной части областного центра ощущается дефицит тепла. Если говорить о России, то в четырнадцати регионах значительно увеличилось электропотребление. Расчеты на модели перспективного развития ТЭК Дальнего Востока показывают, что если основные энергосырьевые экспорториентированные проекты включить в долгосрочную производственную программу, то развитие добычи только первичных ТЭР может превысить в 2020г. 190млн. тут, а нетто – выработка электроэнергии – 92 млрд. кВт ч (табл.6)

Таблица 6

Прогноз производства/ потребления ТЭР и ДВФО

Показатель	2005 г	| 2010г. |	2015г.	2020 г.	2030 г.
Производство первичной энергии, млн. тут	34,5	84,0	136,7	192,5	221,2
Внутреннее валовое энергопотребление, млн. тут	38,6	43,7	51,3	61,2	73,7
Чистая выработка электроэнергии млрд. кВт-ч,	36,7	49,1	60,5	92,7	145,1
в том числе в ОЭС Востока	23,8	35,8	45,4	75,4	102,8

По Хабаровскому краю будут прокладывать газопровод. Так как мы обеспечиваем электроэнергией наших соседей, то надеемся на определённый рост потребности в ней. Обсуждается вопрос сооружения завода по выплавке алюминия. Его построят либо у нас, либо в Хабаровском крае, но электроэнергия для его деятельности будет подаваться из Амурской области. Предполагаются разработки Эльгинского месторождения угля, Гаринского железорудного и других. Это тоже наш резерв. Будущее дальневосточной энергетики зависит и от того, как выстроятся экспортные отношения с КНР. Если вопрос цены будет решён положительно и устроит нашу сторону в части доходности, энергетика всего Дальнего Востока получит серьёзные основания для дальнейшего развития.

В конце 2004 года организованна федеральная гидрогенерирующая компания. Она со временем охватит все ГЭС. Пока же в её состав вошли около пятидесяти станций. Разработана стратегия развития ГидроОГК до 2010 года, затем до 2020. Разрабатывается стратегическая линия до 2030 г.

Если в развитых странах (Скандинавия, Канада) гидроресурсы используются на 80–95 процентов, то в России всего–на всего на 20. А если говорить о Дальнем Востоке, то на порядок меньше. Поэтому перед нами стоит задача строить новые электростанции, а также реконструировать и модернизировать старые. Первоочередным будет окончание строительства и ввод пятого–шестого гидроагрегатов на Бурейской ГЭС, со следующего года — строительство Нижнебурейской, а с 2008 — Нижнезейских гидроэлектро­станций. Их в каскаде две: Граматухинская и Инжанская.

Финансироваться новые ГЭС будут из всех источников: собственных, централизованных инвестиций, заёмных, бюджетных, частных инвесторов. Государственный контроль над нашей отраслью был всегда и, видимо, таковым останется.

2.3 Промышленность и экологическая безопасность

В XXI-ый век человечество вошло с огромным багажом экологических проблем. Лесные пожары, отравление и загрязнение рек, истребление животных, проблемы мирового океана, вырубка лесов, проблема воздуха… Все это напрямую связано с интенсивным развитием промышленного производства, объем которого за последнее столетие вырос более чем в 50 раз. Соответственно возросло и техногенное воздействие на окружающую среду. Вопросы организации управления в области охраны природы и природопользования являются также чрезвычайно актуальными для современного развития РФ. Одна из наиболее важной отрасли экономики, использование природных ресурсов является постоянным источником загрязнения окружающей среды и угроза здоровью и экологическому благополучию населения. Семь городов ДВ ( Петропавловск – Камчатский, Комсомольск – на – Амуре, Магадан, Уссурийск, Хабаровск, Южно – Сахалинск, Владивосток) включены в список из 34 городов России с очень высоким уровнем загрязнения воздуха ( индекс загрязнения >14).

Негативное воздействие развития промышленности на окружающую среду вызвано следующими причинами:

Высокой степенью износа основных фондов (более 50%);

Низкими темпами утилизации отходов и рекультивации земель;

Недостатком инвестиций в ресурсосберегающие технологии, технологии утилизации отходов и природоохранные мероприятия;

Низкой производственной дисциплиной и квалификацией персонала;

Несовершенством систем экологического менеджмента на предприятиях;

Недостаточным уровнем экологичности технологических процессов;

Нехваткой технологий наиболее полной отработки месторождений горючих ископаемых;

Несовершенством программ по снижению экологических рисков, программ экологического мониторинга и контроля.

В современных условиях основными задачами развития экологической безопасности промышленные предприятия должны иметь:

-развитие и внедрение новых технологий;

-совершенствование методов управления в области охраны окружающей среды (ООС);

-научные исследования в области внедрения новых технологий и экологических последствий их использования.[10]

На ДВ сформировались районы устойчивого загрязнения водных объектов, обусловленного сбросом сточных вод. Особенно это относится к Амуру, Сунгари - обусловлено переизбытком промышленных, транспортных, коммунальных и сельскохозяйственных стоков (рис.4).

Рис 4. Динамика сброса основных загрязняющих веществ в водоемы (тыс.тонн).

Методы очистки сточных вод:

а) Механическая – песок, камни, вата, войлок, используемый для валенок (в зависимости от производства).

б) Химическая – вытеснение одного вещества другим (все растворимые вещества выводятся электрохимическими и ультразвуковыми методами, но это очень дорогостояще).

в) Биологическая – методом хлорирования, использования биологических препаратов, которые поглощают бактерии и вирусы. Но образуется осадок. Тогда нужно применять метод перолиза – сжигание осадка. Так делают в Италии – сжигают осадок без доступа воздуха. Образуется очень мало золы, а ее в свою очередь применяют в производстве строительных материалов.

г) Замкнутые водооборотные циклы. Это многократное использование одной и той же воды при минимальном восполнении потерь, создает возможность организации бессточного производства. Это важнейший путь защиты гидросферы от загрязнения. Для обеспечения рационального использования воды на предприятиях наиболее перспективными являются следующие направления:

- внедрение безводных технологических процессов. Применение аппаратов воздушного захолаживания позволяет снизить расход охлаждающей воды

- устранение протечек и потерь воды с брызгами в системе водоснабжения за счет совершенствования технологических процессов и оборудования, а также за счет правильной организации производства

-использование теплоты химических реакций

- использование вторичных материальных и энергетических ресурсов ( в том числе регенирация кислот, щелочей, солей…)

-использование воды для очистки уходящих газов в тех случаях, когда из газов извлекаются ценные вещества

-внедрение местных систем обезвреживания стоков (кроме общезаводского в каждом цехе имеется собственный водооборотный цикл с местной системой очистки [13].

Данные Госкомстата России свидетельствуют, что практически четвертая часть всех загрязняющих веществ, образовавшихся в процессе промышленного производства, поступает в атмосферный воздух. Концентрации оксида углерода и диоксида азота возросли на 13-15%, что обусловлено непрерывным ростом парка автомобилей и неудовлетворительным техническим состоянием значительной их части, низким качеством топлива и плохим состоянием дорог.

Ниже приведена схема, на которой показана доля отраслей промышленности в процентах в выбросах загрязняющих веществ в атмосферный воздух за 2005 год (см.рис.5) [24].

Атомная – 0,6

Легкая – 0,3

Пищевая – 1,3

Деревообработка – 2,5

Стройматериалы – 2,8

Химическая – 2,8

Машиностроение – 3,1

Газовая – 3,1

Угольная – 3,8

Нефтепереработка – 5,1

Нефтедобыча – 9,8

Черная металлургия – 15,8

Цветная металлургия – 22,5 выбросах загрязняющих веществ в

Электроэнергетика – 26,8 атмосферный воздух (2005г.).

В ближайшей перспективе велика вероятность увеличения доли углей и других видов менее чистого топлива в топливно-энергетическом балансе ДВ. В связи с этим необходимо обеспечить экологическую безопасность энергетики и рассмотреть пути снижение отрицательного воздействия предприятий на ОПС. В первую очередь при решение этих вопросов должен рассматриваться технологический аспект. Следует проводить следующие мероприятия:

1)совершенствовать технологии сжигания и подготовки топлива:

сжигания угля под давлением в топках кипящим слоем;

внетопочная термохимическая переработка угля;

сжигание угля с использованием сверхкритического давления при суперкритических параметрах пара;

использование водомазутного топлива;

предварительное обессеривание (десульфурация) углей и других видов топлива (нефть, газ, горючие сланцы) химическими или физическими методами;

обогащение, брикетирование углей;

переработка углей на основе мягкого пиролиза с получением жидких углеводородов и экологически чистого твердого топлива, углеродных нитей, сульфоугля, суперчистого энергоносителя.

2)Внедрять новейшие технологии переработки отходов:

применять золошлаковые отвалы в производстве строительных материалов, сельском хозяйстве, металлургии, дорожном строительстве;

использовать отходы добычи и обогащения угля в качестве добавок и сырья для производства строительных материалов, грунтового материала при строительстве дорог и т.д.

3)Внедрять мероприятия, обеспечивающие снижение объемов газовых выбросов, отходов и стоков:

реконструкция электрофильтров;

замена золоуловителей;

использование пылегазоулавливающих установок;

устройство золоотвалов с оборотной системой гидрозолоудаление;

обеспечение рециркуляции дымовых газов;

строительство очистных сооружений нефтесодержащих стоков;

применение десульфурационных (для улавливания диоксида и триоксида серы) и денитрификационных (для улавливания оксидов азота) установок очистки выбросов;

4). Использовать альтернативные виды топлива и возобновляемые источники энергии, такие, как уголь более высокого качества, каменный уголь, антрацит, экологически чистое водоугольное топливо «ЭКО-ВУТ», водомазутное и водоугольное топливо, древесина, опилки, стружка, природный газ, мазут, водоэмульсионные смеси, биогаз с полигонов твердых бытовых отходов и получаемый при переработке сточных вод и навоза, газогидраты, тяжелые нефти и битуминозные сланцы.

Последовательное проведение специальных природоохранных мероприятий, строительство и реконструкция природоохранных объектов, в том числе по улавливанию и обезвреживанию вредных веществ из отходящих газов, очистке сточных вод, увеличение темпов рекультивации земель, загрязненных и нарушенных в процессе строительства и эксплуатации энергетических объектов, использование отходов производства в качестве вторичного сырья — все это значительно улучшит экологическую ситуацию на объектах ТЭК и в регионе в целом.[10]

Для успешной реализации экологической политики и эффективного экологического управления нужна достоверная, максимально полная и своевременная информация о качестве ОПС, причинах и источниках ее загрязнения. Средством для получения, обработки, хранения и отображения (передачи) информации, которая служит основой для прогнозов, а в итоге для выработки экологически безопасных и экономически эффективных решений, является экологический мониторинг.

Для повышения эффективности управления окружающей среды на предприятиях должны быть последовательно выполнены следующие мероприятия:

• экологический и энергетический аудит;

• разработка и внедрение систем внутреннего экологического мониторинга и контроля;

• разработка и внедрение системы управления окружающей средой;

• экологическая сертификация;

• экологическое страхование.[10]

Научные исследования.

Развитие фундаментальных исследований — важнейшее условие для создания высокоэффективных технологий и разработки новых методологических подходов к решению экологических проблем энергетического сектора.

Приоритетные направления НИР в области экологической безопасности связаны, прежде всего, с внедрением новейших технологий и методик в различных областях ТЭК.

Помимо широкого использования невозобновляемых источников энергии накопился определенный опыт использования возобновляемых источников энергии — ветра, природной теплоты, солнца, воды и пр. Несмотря на полезность, а часто и перспективность использования этих видов энергии, некоторые приводят к вредным, а нередко к катастрофическим (гидроэнергетика) последствиям. Поэтому пользу и вред (в том числе экологический) от применения нетрадиционных и возобновляемых источников энергии необходимо оценивать в сравнении с традиционными невозобновляемыми источниками, учитывая экономические аспекты предотвращения или улавливания загрязняющих веществ.

В связи с этим необходимы научные исследования не только в области внедрения технологий альтернативных источников энергии, таких, как солнечные (гелио), ветровые, биологические, морские, геотермальные, но и исследования в области экологических последствий, возникающих в результате их внедрения.

Социально-экономические принципы регулирования в области экологии:

а) соответствие экономического развития и экологических возможностей, б) использование достижений научно-технического прогресса для решения экологических проблем,

в) регулирование потребления,

г) планирование естественного роста населения.

Реализация принципов экологической политики осуществляется при помощи определенных методов (механизмов). Существуют различные подходы в определении методов экологической политики. Можно условно разделить методы на экономические и внеэкономические (административные) и технико-технологическое регулирование

а) Административное регулирование. Установление уполномоченными государственными органами экологических нормативов в соответствии с требованиями законодательства. Осуществляется с помощью нормативных актов, регулирующих природоохранную деятельность, систему штрафов, экологических платежей и являются внешними стимулами для соблюдения природоохранных требований. Основанно на методах принуждения. Не является эффективным.

Важную роль в экологическом нормировании играет Порядок разработки и утверждения экологических нормативов выбросов и сбросов загрязняющих веществ в окружающую природную среду, лимитов использования природных ресурсов, размещения отходов. Нормативы качества окружающей природной среды являются едиными для всей территории РФ. В систему экологических нормативов входят: Нормативы качества окружающей среды; Нормативы предельно допустимого вредного воздействия на состояние окружающей среды; Нормативы использования природных ресурсов; Нормативы санитарных и защитных зон.

б) Экономическое регулирование. Осуществляется с помощью предоставлений инвестиций на строительство очистных сооружений, основанное на методах стимулирования. Экономические методы действуют в качестве внутренних стимулов для природопользователей, побуждая их к поиску и внедрению экологически чистых, ресурсосберегающих технологий.

в) Технико-технологическое регулирование. Применение технико-технологических решений и средств защиты и развития окружающей среды. В качестве примера можно привести строительство газопылеулавливающих и очистных сооружений на предприятиях, внедрение безотходных производств, замкнутых циклов, реконструкцию и другие способы снижения техногенной нагрузки на окружающую среду [15].

Региональная экологическая политика формируется под воздействием следующих факторов:

а) накопленное за предыдущий период загрязнение, масштабы которого в регионах различны;

б) приоритеты государственной экологической политики;

в) состояние экономики в регионе;

г) состояние здоровья населения.

Итак, для улучшения сложной экологической обстановки России потребуются многие годы, огромные финансовые средства и четкая программа действий. Для этих целей в России разрабатывается специальная долгосрочная программа «Экологическая безопасность России».

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Подведя итоги, сделаем вывод о том, что перед нами стояла цель – рассмотрение особенностей развития промышленности в ДВФО.

Для выполнения поставленной цели были решены следующие задачи:

Изучить историю промышленности России, Дальнего Востока;

Проанализировать текущее состояние Российской промышленности и перспективы ее развития;

Исследовать структуру промышленного комплекса России, ДВ;

Изучить целевые и инвестиционные программы, являющиеся перспективным механизмом для привлечения инвестиций в развитие промышленности;

Отметить важность для России каждой отрасли промышленности;

Охарактеризовать системные проблемы промышленного комплекса РФ, найти пути их решения;

Выявить проблемы ВПК;

Узнать об эффективном развитии промышленности, опираясь на мировой опыт;

Проанализировать социально-экономическое положение ДВФО;

Отметить важность экологичной промышленности.

Дальний Восток является одним из немногих регионов России, который в силу ряда объективных причин как географического, так и экономического порядка имеет большие возможности для осуществления и расширения внешнеторгового сотрудничества. Основой современной экономики Дальнего Востока является промышленность, выпускающая разнообразную продукцию. Сегодня здесь насчитывается несколько тысяч промышленных предприятий, оснащённых достаточно устаревшей техникой (износ основных производственных фондов в среднем составляет 60%, а в оборонной промышленности 70%).

Проблема изношенности оборудования стоит очень остро, так как это сказывается на качестве произведенной продукции и заставляет серьезно задуматься о перспективе выпуска новых образцов высокотехнологичной техники, так как старое оборудование повышает затраты на производство.

Особое значение при осуществлении внешнеторговой политики региона приобретает инвестиционное сотрудничество. Создание благоприятных условий для привлечения иностранных инвестиций в экспортоориентированные отрасли региона способствовало бы как наращиванию объемов внешней торговли, так и модернизации производств региона. Торгово-экономические отношения с зарубежными странами Приоритет в ориентации на внешних рынках должен отдаваться промышленно развитым странам, и в первую очередь - Японии, Китаю, Республике Корея и США. Это обусловлено тем, что, с одной стороны, ориентация торговых связей на выше указанные страны способствовала бы укреплению сравнительных преимуществ Дальнего Востока в рыбной, лесной, нефтяной, горнодобывающей промышленности. С другой стороны, именно промышленно развитые страны обладают значительными финансовыми ресурсами и передовыми технологиями, необходимыми региону для дальнейшего развития.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Учебная литература:

1. Гаврилов А.И, Региональная экономика и управление: учеб. пособие - М.:ЮНИТИ-ДАНА, 2002г.

2. Дальневосточный федеральный округ. Шаг в XXI век. – Хабаровск: Издательский дом «Приамурские ведомости», 2001г.

3. История предпринимательства в России / под ред. А.П.Семенова, 2000г.

4. Ишаев В.И. Энциклопедия : Комсомольск-на-Амуре, 2004г.

5. Кистанов В.В. Региональная экономика России: учебник для вузов/ Кистанов В.В., Копылов Н.В. – М.: Финансы и статистика, 2004г.

6. Региональная экономика: учеб. пособие для вузов/А.П. Градов, Б.И. Кузин, М.Д. Медников – СПб.:Питер, 2003г.

7. Региональная экономика: учеб. пособие для вузов/Под ред. Н.Г. Кузнецова, С.Г. Тяглова – Ростов – на Дону: Феникс, 2003г.

8. Региональная экономика: учеб. пособие для вузов/Под ред. М.В. Степанова – М: ИНФРА-М, 2002г.

9. Родионова И.А. Региональная экономика: учеб. пособие для вузов/ И.А. Родионова – М.: Экзамен, 2003г.

10. Скопин А.Ю. Экономическая география России-М: Проспект, 2006г.

11. Сметанин С. История предпринимательства в России –М: «Логос», 2004г.

12. Цаголов К.М. Россия на рубеже тысячелетий: энциклопедия в 4 томах. Т.2.-М: Институт народов России, 2003 г.

13.Экологическое состояние территории России / Бондарев В.П. – М.: «Академия»,2004г.

14.Экология и охрана окружающей среды: Толковый терминологический словарь/Вишнякова С. М., Вишняков Г. А., Алешукин В. И., Бочарова Н. Г.– М., 1998.

15. Зкологическое право России//Под ред. Ермакова В.Д. М.: 1997г.

16. Экономическая география России и стран ближнего зарубежья/под ред. В.В. Кистанов, Н.В. Копылова-М: Высшая школа, 2005г.

Периодические издания:

17. Белонин Газовый компонент в российском ДВ ТЭК в связи с экспортом региона/ Белонин//Мин. ресурсы России 2006г. №6

18. Блинов А. Догоняющий рост /А.Блинов// Дальневосточный капитал. – 2006 . -№11

19. Воронцова Н. Сахалину везет на лидеров / Н.Воронцова// Дальневосточный капитал. – 2007. - №1.

20. Геополитические аспекты добычи нефти и газа и варианты развития ТЭКа на Востоке России/ А.А. Ледовских//Мин. ресурсы России 2005г. №1.

21. Дробышева И. Сверхсырьевой придаток / И.Дробышева // Дальневосточный капитал. – 2007. - №8

22. Дробышева И. Уважать себя заствил/ И.Дробышева // Дальневосточный капитал. – 2004. -№3.

23. Калашников ТЭК ДВ//Вестник ДВО РАИ 2006г. №3

24. Концепция экологической безопасности ТЭК ДВ/Лазарева// Экология промышленности России 2006г. №4

25. Калашников ТЭК ДВ от тактики выживания к стратегическим решениям //Вестник ДВО РАИ 2005г. №5

26. Пушкарев А. Всплытие покажет/ А.Пушкарев // Дальневосточный капитал. – 2006. -№2

27. Пушкарев А. Регион до востребования / А.Пушкарев //Дальневосточный капитал. – 2007. -№1

28. Экономическое обозрение ДВ региона, 2006г. №10

Приложение 2

Индекс промышленного производства

	январь- август 2005 г. в % к январю - августу 2005 г*	Январь - август 2005 г. в % к августу 2004 г."
Республика Саха	101,6	94,1
Приморский край	120,7	118,2
Хабаровский край	84,6	96,4
Амурская область	99,8	96,1
Камчатская область	99,6	102,2
в т. ч. Корякский АО	79,2	87,4
Магаданская область	88,9	108,5
Сахалинская область	135,4	98,8
Еврейская АО	96,1	100,1
Чукотский АО	80,3	123,6
ДВ федеральный округ	101,8**	99,8

* — по видам экономической деятельности: «Добыча полезных ископаемых», «Обрабатывающие производства», «Производство и распределение электроэнергии, газа и воды»

** — январь—июль 2006 г.

2.3. Индекс промышленного производства по видам деятельности

в январе—августе 2006 года

	Добыча полезных ископаемых — С	Обрабатывающие производства — 0	Производство и распределение электроэнергии, газа и воды — Е
Республика Саха	103,2	79,1	103,0
Приморский край	96,0	134,9	98,3
Хабаровский край	88,3	78,2	97,6
Амурская область	103,2	81,3	106,4
Камчатская область	97,3	93,6	108,6
в т. ч. Корякский АО	79,0	71,6	93,2
Магаданская область	90,6	69,2	97,7
Сахалинская область	148,0	107,0	101,0
Еврейская АО	78,0	100,5	93,3
Чукотский АО	70,1	90,8	85,1
ДВ федеральный округ*	106,1	94,8	101,2

Приложение 3

СТРОИТЕЛЬСТВО

в январе—августе 2006 года

	Объем работ, выполненных по виду деятельности «Строительство»		Ввод жилья
	млн. руб.	в%к январю -августу 2005 г.	всего, тыс. кв. м	в%к январю-августу 2005 г.	в том числе
					индивидуальными застройщиками, тыс. кв. м	в%к январю-августу 2005 г.
Республика Саха	14514,7	101,0	81,7	116,2	43,7	81,3
Приморский край	9239,1	102,4	141,1	119,0	80,5	124,7
Хабаровский край	15957,2	104,7	50,3	46,8	18,0	103,5
Амурская область	9249,2	100,2	47,7	74,2	21,3	142,5
Камчатская область	2593,0	100,5	13,5	134,5	7,2	в 4,8 р.
в т. ч. Корякский АО	103,8	132,0	-	-	-	-
Магаданская область	1438,5	102,4	2,0	в 5,4 р.	0,2	47,4
Сахалинская область	33330,4	116,4	49,5	в2,2 р.	17,2	161,7
Еврейская АО	2444,4	91,7	12,7	119,5	4,2	134,4
Чукотский АО	910,9	87,6	0,7	8,2	.	-
ДВ федеральный округ	89677,4	106,5	399,2	98,9	192,3	115,9

Приложение 4

ИНВЕСТИЦИИ В ОСНОВНОЙ КАПИТАЛ

(в новые основные фонды) в январе—августе 2006 года

	Млн. руб.	В%к январю - августу 2005 г.	Справочно январь - август 2005 г. в % к январю - августу 2004 г.
Республика Саха	24154,0	95,7	137,0
Приморский край	12852,3	107,8	97,2
Хабаровский край	23247,0	108,4	104,2
Амурская область	120805,1	96,0	100,3
Камчатская область	3782,5	100,4	135,2
в т. ч. Корякский АО	903,9	283,0	99,6
Магаданская область	2617,0	102,3	100,1
Сахалинская область	64366,0	108,6	103,8
Еврейская область	2832,4	74,8	192,9
Чукотский АО	3244,0	93,5	127,8
|ДВ федеральный округ	149900,3	103,5	110,0

Приложение 5

СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯИСТВО

Валовая продукция сельского хозяйства (в хозяйствах всех категорий) в январе—августе 2000 года.

			Справочно
	Млн. руб.	В % к январю - августу 2005 г.	Январь - август 2005г. в % к январю - августу 2004 г.
Республика Саха	5937,3	101,8	102,2
Приморский край	9557,7	117,5	91,6
Хабаровский край	6154,5	100,6	100,0
Амурская область	4030,2	85,9	117,0
Камчатская область	1553,6	118,8	98,3
в т. ч. Корякский АО	25,8	68,5	101,6
Магаданская область	230,0	104,4	109,0
Сахалинская область	1613,5	99,3	94,3
Еврейская АО	1215,0	117,1	87,2
Чукотский АО	55,9	101,1	93,3
ДВ федеральный округ	30447,7	104,6	99,3

Приложение 6

ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ

Перевозка грузов (коммерческие и некоммерческие) в январе—августе 2006 года

	Всего		в том числе:
			железнодорожный		внутренний водный
	Тыс. тонн	в%к январю - августу 2005 г.	тыс. тонн	в%к январю - августу 2005 г.	тыс. тонн	в % к январю - августу 2005 г.
Республика Саха	25615,8	113,4	1130,2	94,1	2027,7	90,6
Приморский край	46457,8	91,5	9494,9	103,5	-	-
Хабаровский край	47300,4	101,8	14833,4	97,2	2137,3	102,6
Амурская область	20452,8	101,1	5495,5	95,8	466,3	63,8
Камчатская область	3245,5	97,1	-	-	-	-
в т. ч. Корякский АО	46,4	139,3	-	-	-	-
Магаданская область	1669,1	101,1	-	-	-	-
Сахалинская область	10705,7	111,7	2642,0	93,7	-	-
Еврейская АО	3898,8	138,4	-	-	-	-
Чукотский АО	615,8	114,7	-	-	-	-
ДВ федеральный округ	159961,7	101,2	33596,0	98,3	4631,3	91,7

	в том числе:
	воздушный		морской		автомобильный		трубопроводный
	тыс. тонн	в%к январю - августу 2005 г.	тыс. тонн	в%к январю - августу 2005 г.	тыс. тонн	в%к январю - августу 2005 г.	тыс. тонн	В%К январю - августу 2005 г.
Республика Саха	16,1	73,5	201,0	88,3	21291,1	118,6	949,7	101,0
Приморский край	4,8	106,9	5036,8	90,5	31921,3	88,5	-	-
Хабаровский край	6,7	121,8	82,1	в 2,0 р.	30240,9	104,0	-	-
Амурская область	_	_	-	-	14491,0	105,2	-	-
Камчатская область	0,8	69,7	179,4	100,8	3060,5	96,8	4,8	106,7
в т.ч. Корякский АО	0,3	60,3	16,9	79,3	29,2	в2,5р.	-	-
Магаданская область	0,6	33,3	-	-	1668,5	101,2	-	-
Сахалинская область	1,4	86,7	2101,9	98,7	3426,7	99,5	2533,7	в2,1 р.
Еврейская АО	-	-	-	-	3898,8	138,4	-	-
Чукотский АО	1,0	62,5	4,0	12,9	610,8	121,1	-	-
ДВ федеральный округ	31,4	82,5	7605,2	93,9	110609,6	102,0	3488,2	162,1

Приложение 7

Основные предприятия ДВ, включенные в реестр оборонной промышленности ДВ

Название	Место нахождения	Основная продукция
«Вост. Верфь» Хаб. Судостроительн. Завод Николаевский Судостроит завод Северный судостроит. Завод «Якорь» Амурский судостроит. Завод «Остон» Судостроит завод им. Октябрьской революц	Судостроение Г. Владивостк Г. Хабаровск Г.Николаевск Г. Советская Гавань Г. Советская Гавань Г. Комсомольск – на - Амуре Г. Хабаровск Г. Благовещенск	Суда малого водоизмещения Пограничные и патрульные катера Катера различных классов Катера различных классов Суда малого водоизмещения Атомные и дизельные подводные лодки Суда малого водоизмещения Пограничные катера
ДВ завод «Звезда» «Дальзавод» СРЗ Минобороны РФ №4 Хаб завод им. А.М. Горького (Хабсудмаш)	Судоремонт Г. Большой Камень Г.Владивосток Г.Владивосток Г.Хабаровск	Ремонт и утилизация атомных подводных лодок Ремонт подводных кораблей и дизельных подводных лодок Ремонт надводных кораблей Ремонт судов малого водоизмещения
«Изумруд» «Гранит» «Аскольд» «Варяг» «Дальприбор» «Радиоприбор»	Приборостроение, монтаж, наладка Г.Владивосток Г.Владивосток Г.Арсеньев Г.Владивосток Г.Владивосток Г.Владивосток	Радиолокализация системы надводных кораблей Монтаж, наладка, ввод в эксплуатацию, техническое обслуживание радиолокационных комплексов Судовая арматура Радиотехническое, навигационное, радиосвязное оборудование для надводных кораблей и подводных лодок
«Эра» «Электрорадиоавтоматика» «Эра»	Электромонтаж Г.Владивосток Г.Владивосток Г.Комсомольск – на - Амуре	Электромонтаж Судовых установок
«Прогресс» «КНААПО»	Авиационная техника Г.Арсеньев Г.Комсомольск – на- Амуре	Вертолеты Ка-50, Ка-52, противокорабельные ракеты «Маскит» Истребители Су-27, Су-30